来源：南方网
中学时，曾有篇叫《差不多先生传》的名文，让人记忆深刻。这是胡适先生创作的一篇传记题材寓言，讽刺了当时中国社会那些处世不认真的人。
这个“差不多先生”几乎是和鲁迅笔下的阿Q一样经典的文学形象。“差不多先生差不多要死的时候，一口气断断续续地说道："活人同死人也差……差不多，……凡事只要……差……差……不多就……好，何……必……太……太认真呢？"他说完了这句话，方才绝气了。”
这句真是写绝了，把一个人马马虎虎、粗枝大叶、完全不靠谱的性格点染得入木三分“凡事只要差不多就好了。何必太精明呢？”
如果，私下里你交了个这样的朋友，而且真的是世情炼达，大智若愚。凡事看得破想得通，是位“不肯计较的有德行的人”，那也罢了。大不了你平时多费点心，多关照下这位马大哈。
但是，假如在那些事涉公共利益和的公共决策上，在那些事关民生福祉的公共基础设施上，比如一座大桥的修缮，一条高速的建设，一条地铁线路的运营，也有公权部门出来跟你打马虎眼，说“差不多得了”，“别太较真！”，那恐怕这个性质就截然不同了。
凡事和公众利益相关的事儿，依然不能再用私下交朋友时的宽容和人情来敷衍了。对丢三落四的马大哈朋友，你宽容他（她）是一种美德；而对于那些和公权相关的公共项目运作中的明显纰漏和过失，你却依然睁只眼闭只眼，忍气吞声得过且过，那不仅是对个人权益受损的姑息隐忍，更是对公权失范的默许和纵容。
在一个现代社会，这种做法其实已经不是个人“高风亮节”的事儿了，而是说明你没有起码的现代政治常识和权利意识，没有监督权力和行使法定权利的基本觉悟。权力有一种天然的自我膨胀和扩张的冲动。如何规范公权运行，如何把权力关进监督的牢笼，让它不能作恶，让它日渐谦卑内省，日益成熟理性，懂得尊重民众权利和公共利益，这都要靠每个公民的力所能及的权利觉醒。
面对那些仅依靠生活常识就能戳破的权力谎言，就能烛照的权力运作瑕疵，你坐等干耗和一味容忍，并不能让权力主动得变得谦抑，反而会助长它作恶的勇气。比如，面对那些官员雷语，你有没有跟他较较真的胆识魄力和耐力？广西梧州就有这么个标本案例：梧州市民投诉当地交通干线桥梁“桂江一桥”经过近一年的整修重新开通，结果大桥路面竟然出现了裂缝。裂缝让驾车行驶感觉像是在骑马，而梧州市市政管理局局长梁冰说，“我们政府是有责任心的政府，宁愿先通车，通车虽然路难走点，质量差点，但是起码通车了。”（9月28日《北京晨报》）
就是这个“有责任心，质量虽差，起码通车”的雷语，让网民揪住不放。仔细玩味“起码通车”的意思，大概就有点像官场“差不多先生”，马马虎虎，将就凑活，勉强维持着就行了。胆识，正如前述，这是官场中人的正式表态，不是朋友借钱借物的私下应酬。官方表态官方办事，容不得丝毫马虎和半点含糊，特别是在裂缝起伏的危桥上！这事关民众行车安危关系万千市民出行安全，怎能有如此轻佻的“起码通车”的敷衍塞责？
刚大修三月又进行的修补抢通，这完全是视工程质量如儿戏，视民生利益如无物。如期完工，通车“献礼”，这种抢工期的行为，让公众利益和民众安全陷入了公共责任的裂缝。如期，是“如”的上级的“期限”，而非民众的“期许”，“起码通车”的表态，则将那种漠视民众权利和民生责任的嘴脸，刻画得纤毫毕现。仅是质量问题吗？这中间有没有什么见不得人的利益输送？有没有贪腐寻租行为的潜滋疯长？这些都是需要明确而有公信力的答复的。
“凡事只要差不多就好了。何必太精明呢”起码通车了，不是吗？这到底是对利益的淡漠鲁钝还是对某些灰色利益的精明透顶呢？不回答这个问题，你就是装得再像那种看淡一切的“差不多先生”，也掩饰不住背后那些锱铢必较贪得无厌的权力胃囊。南方网作者：李晓亮
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