来源：广西新闻网
作者：孙妮
广西新闻网南宁讯（记者孙妮）“纳沙”和“尼格”让南宁的黄金周变成了“泼水节”，也令不少汽车被迫改行当了“轮船”。记者昨日从相关渠道了解到，9月30日至10月8日，南宁市因水灾出险的车有数百辆，一些保险公司的“水泡车”数量竟比之前9个月的总和还要多。
数百辆车泡在水里
8日，太平洋保险公司南宁中心支公司的工作人员对车险定损数据进行统计时发现，从9月30日到10月8日短短9天里，水泡出险车有数十辆。同类的统计，之前9个月的数据仅仅是个位数，大约是这9天总和的1/10。
记者从中国人保财险广西分公司了解到，同样的9天里，该公司的南宁客户中，有160多辆车被水泡，而因水灾出险的车有200多辆，估损金额有两三百万元。北海、钦州和防城港也是“水泡车”的重灾区，三城因水灾出险总数与南宁相近。除了被水泡，连续的降雨也让汽车碰撞事故增加，整个广西因水灾出险的车辆有四五百辆之多。
水中捞车捞到深夜
几乎每一个节假日都是汽车出行高峰，而每过完一个节，修车企业都要忙乎一阵子碰撞的、刮花的、保养的，送修车辆会增加两成左右。今年黄金周与大雨叠加，南宁的修车企业更忙了，一些店面的业务量比平时增加了3~5成。一些车主试图做补漆这样的小手术，结果被告知：“停车场放不下了，如果不急，过几天再来吧。”
昨日中午，在广州本田的一家4S店，记者看到修车车间外停满了车，不少车辆外表完好无损，只有车头零件打开“晾晒”，一名服务顾问告诉记者，这些都是“水泡车”。“最近几天，一下接了10多辆。”说话间，一辆救援车载着一辆银色的轿车驶入，该服务顾问耸耸肩：“又来一辆。”
事实上，水泡最严重的情况出现在9月30日下午。宝马汽车南宁4S店的服务经理黄海斌告诉记者，当天有七八辆车在地下车库或是途中的低洼地带出险，安吉、大沙田、沙井，处处都有人报警求助，而内涝又造成道路拥堵，一些出险车在眼前，就是过不去，救援一直持续到深夜12时，有的师傅忙到此时还没吃晚饭。
水中不宜久留
一名担任保险勘察和定损的工作人员告诉记者，“水泡车”主要有两类，第一是放在地下车库没能及时移出；其次是把汽车当轮船开，涉水被泡。4S店数名工作人员告诉记者，不少司机过低洼积水地时有一种心理“别人过得我也过得”，但司机未必考虑到，每辆车底盘高度不一样，前车淌水激起的波浪会抬高水位，旁边有车涉水，也会激起浪花，这些都会导致车辆熄火。因此，如果不了解低洼地的积水高度，司机还是不要轻易涉水。
需要提醒车主的是，如果被水泡，不论是人还是车，都要尽快离开险境，越快越好。
如果车辆被水泡，司机谨记千万别再次启动，这样很容易造成发动机损坏。因此造成的损失，保险一般不会赔偿。不少新手和女司机对此并不了解，一家保险公司提供的数据显示，这部分情况占两成左右。遇到这种情况，司机可以拨打救援电话或是请人将车推离。
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