来源：青岛新闻网
作者：刘文剑
早报讯 油价千呼万唤降下来，与油价关联度很高的快递业却开始涨价。前天，国内快递业龙头顺丰发布提价通知，所有物品物流成本提价幅度在2%到4%。青岛同城快递已从10元涨到12元，寄往北京上海等地的费用从20元涨到22元。今年9月初，圆通曾小幅提价，此外，申通、宅急送等也有涨价的呼声。原本价格就相对较贵的顺丰提价会不会引起行业提价？顺丰提价对岛城网购一族有何影响？记者就此采访了行业相关人士。
同城快递涨价20%！
昨天零时起，汽油、柴油价格每吨均降低300元。此次油价下调，堪称千呼万唤始出来。正当市民推测油价下调，与物流相关产品有可能跟进降价时，不少人却发现，快递业却逆市抢先提价了。带头的正是快递业大佬顺丰。
“节前发件还是10元，今天打电话发件已经是要价12元了！”昨天，东海路某大型企业市场部的小马说，他经常要发同城快件给客户，此前一直是10元，现在涨价后寄10个件多花了20元。
记者登录顺丰速运网站发现，10月8日，该公司就公布了涨价公告“为应对部分线路人力、操作及运输成本增长过快的压力，我司经过慎重研究决定，自2011年10月8日起，对部分线路快件价格进行小幅调整，平均调幅在2%到4%。”
不过，记者发现，青岛同城快递首公斤从10元提高到12元，涨幅达20%；青岛发往北京、上海以及东部沿海省市的首公斤运费也从20元提高到22元，涨幅达10%。增幅远超过公司宣传的平均调幅2%到4%。
青岛网商:影响不大
油价下调的同时，快递龙头为何逆市提价呢？
业内人士吴先生表示，当前物价飞涨，各行各业均是涨声一片，但快递行业的涨价声总是雷声大雨点小，一直以来涨幅并不大。“快递行业一直是低价竞争的态势，快递公司用低价才能占领市场。”吴先生说，一直以来，中国的快递行业中，流传着这样一句话，快递企业谁先涨价谁先死，谁不涨价谁等死。所以，喊涨的不少，真敢涨的不多。
业内人士认为，顺丰敢于提价，原因在于它的客户大多数是企业，对于价格的敏感度不太大。这一看法也得到了岛城网商的认同。
“我们公司是和宅急送合作，签得是长期合同，短期内没有任何影响！”省内最大的母婴用品网商“青岛速普商城”负责人陈先生说，商城年销售额已经达千万元级，这个体量的网商一般会和快递公司签1年以上的合同，所以短期内即便行业提价，对他们发货也没影响。淘宝女装店“麻将和一一”店主黄女士也表示，小网商一般用不起顺丰，而是用价格相对低廉的申通、圆通，“只有爆仓或节假日才用顺丰。”她举例说，发上海走圆通和顺丰相比能差近一半，所以目前没有影响。
记者了解到，今年9月初，圆通曾小幅提价，此外，申通、宅急送等也有涨价的呼声。不过，圆通涨价不涉及网店等协议客户，目前尚无影响。顺丰提价之后，快递行业会不会全线提价？对此，目前相关行业普遍观望。（记者 刘文剑）
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