南京遭遇柴油荒 公交车受影响发车间隔延长6倍

　　近日有市民反映，南京部分地区加不到柴油。昨天记者发现,几家加油站挂出了无油可供“免战牌”。

　　同时，这两天南京雅高巴士公司和浦口客运分公司投诉电话快被市民“打爆了”，两家公司都受到“柴油荒”影响，车子不能正常运行，不少线路发车间隔从5分钟拉长至30多分钟，延长了6倍。好在，南京其他公交公司均未受影响。而上述两家公交公司车辆只占全市公交车1/10，大部分市民出行不会受到影响。

　　任贵林 盛兰玲 徐媛园

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　　乘客不爽

　　30分钟等不来公交车

　　这两天在中山陵、海底世界、燕子矶等景区游玩的市民发现等公交有点难，因为游1、游2、游3、游5线等公交线路都隶属于受“柴油荒”影响的雅高巴士公司。

　　在长乐路车站，市民李阿姨告诉记者，她在站台等了20多分钟了，还没等来她常坐的2路车，“平时几分钟就能等来一趟车。”此时站台上还有不少等2路车的市民。随后记者陪着李阿姨等车，大约过了12分钟，才远远看见2路车驶来。“其实我也可以做其他公交车，就是平时坐2路坐惯了。”记者发现，新一轮的柴油荒，让雅高巴士流失了不少老客源。

　　等车难现象比较严重的还有浦口客运分公司下的浦集线、汉江线、607、608、611等线路，这些线路的发车间隔会比以前拉长几十分钟。记者上了2路车询问驾驶员后得知，因为油荒，公司的很多车子都去排队加油了，所以发车间隔就从几分钟拉长到30多分钟一班。

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　　司机郁闷

　　加油要排3小时的队

　　记者随后走访了各个公交公司了解到，雅高巴士和浦口客运分公司没有自己的加油站，公交用油必须去社会加油站排队。“我们实行双班制，晚上交车后，驾驶员必须要加到油，但是昨天我们有几个驾驶员，开着公交车跑了三个加油站，都没加到油。今天早上8点就去加油站排队了，直到中午11点才加到油。”雅高巴士负责人说，面对市民的投诉也感到很无奈。

　　公交总公司、中北巴士公司、新城巴士都有自己的加油站，能保证自身线路的用油问题，不会影响到线路的运营。“我们提前就把这个月的油钱付了，所以不存在‘油荒’。”公交总公司的负责人告诉记者，尽管如此，由于目前柴油的批发价比零售价贵，所以他们买油的负担又重了不少。而新宁浦和中北巴士公司负责人告诉记者，公司的加油站会提前一个月把下月线路的柴油用量给储备好，不会出现公交线路“晚点”情况。

　　记者调查了解到，雅高巴士和浦口客运分公司的公交车约占全市公交的十分之一，全市大部分公交并未受到“油荒”影响。受影响线路的市民，可以选择换乘其他线路转车到达目的地，或者换乘其他交通工具来补充。这次公交“晚点”对于经常乘坐雅高巴士和浦口客运分公司公交线路的老乘客来说是一种“伤害”，对于受影响的公交线路来说也是一种损失，雅高巴士负责人解释说：“乘客投诉太多，抱怨也多，这次事故容易导致线路客流的大面积流失。”