海军第九批护航编队探索远航节油新模式降油耗

　　中新社亚丁湾10月23日电(李德 李根成)“两进五，燃气轮机切换柴油机工作！”、“两进四，柴油机转低噪音工作！”、“停止减摇鳍工作！”……当地时间23日 上午，随着中国海军第九批护航编队执行第383批护航任务的开始，“武汉”舰见习舰长王临江一连下达了5道口令。王舰长告诉记者，这5道口令中，属正常航行操纵的其实只有2道，其余3道则是为落实编队节约用油理念而“增补”进来的。

　　为确保有限的油料发挥最大效益，中国海军第九批护航编队确立了整合资源、科学护航、节约增效的工作思路，通过周密安排集结时间、科学编组被护船舶、合理使用护航兵力、严格落实节约措施等办法，从战术运用、技术操作和使用管理层面，实现舰艇节约用油与护航任务完成的有机统一。

　　中国海军第九批护航编队充分考虑舰艇的经济航速时间和燃气轮机使用频率等因素，在无特情处置条件下均采取慢速机动的办法，仅此一项就降低耗油75%；为有效处理突发情况，编队合理使用配属兵力，根据任务需求科学选取直升机或舰载小艇前出的办法，有效杜绝了油料的浪费；编队及时将精确保障理念引入护航全过程，从降低舰艇负载、减轻航行阻力等方面入手，建立了一整套科学规范的物资、装备、器材使用管理措施，使油料消耗大幅降低……一系列行之有效的举措，使第九批护航编队将点滴油料变成了实实在在的护航效益。据担负此次任务油料补给的“青海湖”舰舰长黄建木介绍，截至目前，他们不仅圆满完成了32批198艘中外船舶的护航任务，而且实际用油比计划数量节约了2000多吨。