本报讯（记者周超）今天上午，京港地铁举行"遇突发情况有效疏散"活动发布会。京港地铁公司在现场发布了当地铁遇突发情况停在隧道中时，有效疏散的9个步骤。
"乘客对隧道遇到突发情况可能不清楚。"京港地铁公司相关负责人告诉记者，目前4号线日均客流量93万人次，大兴线日均客流量16万人次，最大换乘量在西直门站，日均换乘量达21.5万人次。地铁遇到两种情况将进行疏散，一种是客流达到一定程度，将进行限流疏散，这种情况大家比较清楚。而另一种就是当地铁遇到突发情况时，地铁停在隧道，还没到站时的紧急疏散。负责人表示，这种情况因为少见，所以乘客并不是很清楚。
列车迫停于区间内无法运行且需要对乘客进行疏散时，工作人员将打开驾驶室内的紧急逃生门；工作人员确认三轨断电后，乘客遵照工作人员指示，由客室内后端门进入驾驶室，并通过驾驶室内逃生梯进入路轨等。上午，京港地铁发布了隧道突发紧急情况时的疏散9大步骤。
"一般情况10余分钟可疏散完，遇火灾等可能更快。"相关负责人表示。同时京港地铁提醒乘客，当遇到这种突发情况时，一定不要扒门、开窗等，要遵照工作人员指示疏散。
地铁四号线、大兴线疏散九大步骤
1.出现突发情况时，如列车迫停于区间内无法运行时，司机会通过广播安抚乘客；
2.车厢内乘客应等待工作人员通知，根据工作人员指挥进行疏散；
3.确定无法运行且需要对乘客进行疏散时，工作人员将打开位于驾驶室内的紧急逃生门；
4.工作人员通过广播通知乘客准备进行疏散；
5.工作人员确认三轨断电后，乘客遵照工作人员指示由客室后端门进入驾驶室，并通过驾驶室内逃生梯进入路轨；
6.将有工作人员引导乘客进行区间疏散。乘客听从现场工作人员指挥有序离开列车，经由区间前往最近车站；
7.工作人员将在乘客疏散队伍的首尾两端引领并协助乘客向车站方向疏散；
8.车站工作人员在靠近站台的路轨内，引导乘客进入站台，乘客应听从工作人员引导有序进入站台；
9.乘客安全到达站台后有序撤离，工程人员将进入区间检查列车故障情况。
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