虽然北京的机动车保有量已经达到每千人229辆的高标准，但在是不是要买车、有了车怎么用方面，不同需求的人都打着各自的小算盘。
有车族变“停车族”
“我们家有两辆车，可是上班时都是坐地铁，堵车和停车费实在是‘伤不起’。”车主王蕊说，她这个“有车族”基本已经变成了“停车族”。“上班的时候坐公交和地铁还能基本保证时间，而开车呢，费油不说，堵起车来更让人忍无可忍。”
王蕊给记者算了笔账，她从家到公司坐地铁能直达，来回4元钱就够了。但要是开车，往返30公里，按每100公里耗油10升计算，30公里至少也要用3升油。目前93号汽油每升7.61元，开车上班一天，王蕊就要花22.83元。“一堵车耗油量肯定还得涨，这哪里是在开车，分明是在烧钱呀。”王蕊说。
除了油钱，对于有车族来说，停车费也是一笔不小的开销。“我们公司的地下停车场，每月停车费是450元，这还是给我们公司员工的优惠价。”如果按每月上班22天计算，王蕊如果开车上班，一个月的费用粗略统计就要952.26元。而乘坐地铁只需要88元。
“我的车还是等周末再拉出来溜溜吧。”王蕊说。
摇号是甜蜜的负担
刚参加工作不久的吴越，加入摇号大军已经三个月了。“我觉得有辆车可以提升生活品质。”对于未来的有车生活，吴越充满了向往。
“有了车可以更自由一些，也不用再去挤公交。虽然堵车是肯定的，但是坐在自己的车里听听音乐也是很逍遥的。”吴越对于日后可能遭遇的堵车已经做好了充分的思想准备，“我就不信堵车会比挤车还难受。”
但是对于吴越来说，什么时候才能开上自己的车却成了每天都在惦记的事。“一到周末我就会去各家4S店看车，为买车做足功课。可是看得越多，心里就越痒痒，这真是个甜蜜的负担。”
租车生活也潇洒
“150元租一天车，算上油钱，200元就打住了。”虽然没有自己的车，曹磊却已经是一个“骨灰级”的租车族。“上班的时候坐公交，周末租个车去撒把野，这样的生活也很潇洒。”
对于租车，曹磊列举了三大优点。第一，不需要负担高额的保险和保养费用。“保险和保养都是租车公司负担，都不需要我操心，省钱不说，还省了不少心。”第二，不用每月固定交停车费。“每月租个车位怎么也要好几百元，这些钱平常打车都差不多够了。出去玩的时候再租个车，什么都不耽误。”第三，租车可享受多种优惠。“我现在有很多租车公司的会员卡，也会收到租车公司的各种优惠信息。除了能租到最便宜的车以外，还可以顺带享受到一些其他购物优惠，有的还是很划算的。”（姜煜）
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