本报长沙讯 本报曾于10月2日报道了省地方海事局10个暗访小组全面排查渡口安全隐患的相关情况。省政府督查室近日对十一黄金周水上交通安全暗访情况进行了通报。通报指出，这次暗访的79处渡口完全符合要求的仅13处，合格率为16.4%。省政府要求，各级地方政府要进一步加强对水上交通安全突出问题的治理，加强渡口和渡船建设，改善乘船服务条件。
为深刻吸取邵阳县“9·9特大沉船事故”的教训，十一黄金周期间，省地方海事局组织10个工作组对长沙、岳阳、湘潭等10个市州的水上交通安全进行了暗访，共检查渡口79处，涉及行人渡口、汽车渡口、客运码头、客运站点。本报记者曾跟随省地方海事局局长陈健强暗访了4个渡口，其中有3个存在不同程度的安全隐患。比如，按规定不能搭载行人的汽渡船违规搭载行人；湘阴县铁角咀石灰窑渡口一艘编号为湘阴0020的渡船荷载20人，但仅配备了8件救生衣、2个救生圈，且8件救生衣大部分破损不堪，只有2件勉强能用。
暗访组发现，完全符合要求的仅有13处，合格率为16.4%，而不合格的渡口存在的安全隐患主要有：未按规定配置救生设备的船舶较多，未按规定将救生设备放到船上方便拿取的部位，乘客及船员均未穿救生衣的现象很普遍；客渡船非法载运汽车的现象比较突出等。
暗访组对存在重大安全隐患的长沙县黄土塘渡口等9处渡口所在的县（市、区）政府发出了整改通知书。省政府规定，对于检查发现的安全隐患，第一次发出限期整改通知书并实施跟踪检查；第二次跟踪检查中仍未整改的，由省地方海事局对有关负责人进行约谈并再次跟踪检查；第三次跟踪检查中仍未整改的，将建议有关部门对相关负责人进行组织处理。
陈健强说，此次暗访将持续半年，采取不定期、不打招呼的方式，对全省的渡口、客渡船安全管理和监管工作进行暗访检查，所有检查结果以影视资料保存，月底在全省通报并抄送当地市县政府。他同时透露，我省可能会借鉴四川的做法，对客渡船实行签单发航制度，执行“六不发航”，即：船况不良、证照不齐、乘客超载、停航封渡、气候不良、不穿救生衣均不发航。同时，在每个渡口安装电子警察，实时监控过渡情况。记者李柯夫 实习生王振亚
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