昨日上午，长春市召开加强中小学生和幼儿交通安全工作会议，确定从即日起至寒假前，在全市范围内开展学生交通安全集中专项整治行动，严厉打击手续不全、无资质车辆，无资质驾驶人员从事接送中小学生上下学等违法违规行为，预防遏制重大交通事故发生。
农村校车年内无违规
给予车主一万元奖励
11月16日早上9时40分许，甘肃省正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车与一辆卡车相撞，截至17日晚，事故遇难人数升至21人，43人受伤。“甘肃发生的这起特大校车事故，负面影响极大。”长春市教育局局长王树彬说，“我们要从中有所感悟、汲取教训。”
“目前，在长春市登记的市管、公办学校的学生接送车共有773辆。其中学校自购224辆，外租549辆；城区642辆，城乡接合部131辆，乘车学生总数达7539人。”王树彬介绍，多年来，全市教育系统学生接送车，连续多年没有发生重大交通事故。
近年来，长春市教育局每年都要联合市公安局和市交通运输局，组织对学生接送车进行安全检查，长春市教育局还采取 “以奖代补”的形式，对各区年内无违规农村学生接送车，给予车主一万元的安全奖励。目前，这部分资金已经下拨到各区教育行政部门。同时，推行“宽城模式”，即由政府出面租赁公交公司车辆，费用由政府与家长共同分担，学生每月交纳费用不超过60元的管理模式。自2009年9月推行以来，除莲花山生态旅游度假区之外，其余各城区均已执行此管理模式。此外，农安县参照宽城模式，采取学生接送车公司化运营的方式，公司购车140辆，运行86辆，解决了近7000名学生上下学乘车难和交通安全问题。
校车目前存在
黑车猖獗等5个隐患
“从目前掌握的情况来看，隐患仍然大量潜伏。”王树彬介绍，目前隐患主要体现在5个方面：
一是农村接送学生的非法运营车辆猖獗。主要集中在双阳区、莲花山度假区和外四县（市）。以双阳区为例，全区各式接送学生车共计623辆，其中有460辆为七座以下，按规定是不允许上线运营的，也就是说至少有73.8%的接送学生车为非法运营车辆。
二是超员运行现象较为突出。农村地区尤为严重。
三是车况陈旧、不整。一些城区学校租用的车辆，不少都是超期服役的下线车辆；农村接送学生车辆更为复杂，有农用车，摩托车，甚至是报废车。
四是少部分驾驶人素质难以胜任岗位需要。如有的年龄老化，有的驾龄不长，有的安全观念淡薄。
五是学生交通安全事故还时有发生。全市每年校园及周边都要发生交通事故，造成学生伤亡。今年共发生五起，造成四死一伤。
政府应该解决
群众对校车需求问题
在会上，王树彬还分析了学生接送车出现事故的原因，主要有3个：
一是漠视群众需要。前不久，有媒体报道，双阳区一金杯面包车装了30名学生，媒体曝光后，第二天学校150人没来上学。几天后，依然存在非法车辆运行情况，媒体再次曝光，次日学校250人没来上学。对于群众的需求，政府要给予解决；
二是忽视细节管理。部分学校在校车管理上存在疏漏，主要存在对司乘人员教育不到位，车辆检查不到位，学生教育不到位，随车看护不到位的问题；
三是承运人无视法律。无论是学校租用的车辆，还是农村非法运营车辆，车主都会在利益驱动之下，去追求和实现最大的利益回报。所以他们往往无视法律，使用报废车、私自改装车，超员、超速运送学生。
教育局长建议出台
学生接送车管理意见
会上，王树彬还建议以市政府办公厅的名义出台《长春市中小学、幼儿园学生接送车管理意见》，推动工作更好地落实。
据介绍，寒假放假前，长春市教育局要开展三项学生接送车安全运行治理行动。一项是由教育局自己组织直管学校学生接送车安全隐患检查和治理行动；第二项是协调政府相关职能部门共同开展，对民办学校及幼儿园接送车安全隐患的检查和治理行动；第三项是针对农村学生接送车开展的安全隐患检查和治理行动。
王树彬表示，年内，全市超千人的学校成立学校安全科。
长春市委常委、副市长吴兰强调，中心城区主要是校车的管理问题，城乡接合部和偏远农村主要是校车的配置问题。车辆必须达标、管理必须到位、措施必须得力。对于家庭贫困的孩子，在校车费用上一定要进行减免。同时，严厉打击手续不全、无资质车辆、无资质驾驶人员从事接送中小学生上下学等违法违规行为。近期，长春市政府将组成联合检查组，对各地落实情况进行督导检查。
记者 毕成功
17日经开交警查处10辆黑校车，其中一辆39座校车竟塞进70名学生
查超员校车 交警没挤上去
东亚讯（记者 苏东旭 助理记者 王小林 文/摄） 11月17日，长春市公安局交警支队经开区大队对辖区内学校及幼儿园的部分校车进行了突击检查。在行动中共查处10辆黑校车，其中，一辆核定人数仅为39人的大客车，竟然搭乘了71人。
当日16时许，一辆蓝色宇通大客车驶离北海小学，守候在仙台大街与湛江路交会处的检查人员将客车拦截。在民警准备上车清点人数时才发现，想要上车是根本不可能的。当时车上的两人座位至少挤着三名小学生，而且过道上还站满了学生。无奈之下，民警只能将车上的学生一个一个地带下车清点人数。
“核载39人的客车，居然挤进了70名小学生。真不知道这些学生家长知道自己孩子搭乘这样的校车会作何感想。”郝警官说。
就在民警清点学生人数时，大客车司机以打电话为由偷偷离开了校车。
“因为没有了司机，我们并不知道它每天的行驶路线，事先准备好用来转运学生的两辆大客车也失去了作用。”郝警官说，无奈之下，交警只能把孩子们带回学校，由学校联系学生家长将孩子们带走。
据交警部门介绍，此次突击检查查处的10辆黑校车都属于私家车。不但没有营运手续，而且除了交强险之外都没有办理相应的商业保险，一旦在行驶过程中出现意外，受伤的学生将很难得到应有的赔偿。
据了解，此次伴有超员情况的3辆黑校车是接送金色童年幼儿园和北海小学学生的车辆。根据乘车距离的长短，学生每月需要交纳从100元到180元不等的费用。而且乘车学生大多住在净月开发区周边和齐家镇，行驶路线主要都是城乡接合部。一旦发生交通事故，后果将极其严重。民警表示，他们对这些黑校车只能处以200元罚款记3分的处罚，对黑校车的震慑作用并不明显。
另讯 11月18日，长春市公安局交警支队绿园区交警大队车宣科民警来到绿园区合心镇中心小学，为校车司机上了一堂交通安全课后，将数十本文明交通普法手册漫画书送到了小学生们的手里。
37万元“大鼻子”班车 长春就一辆
为长春市市直机关幼儿园所有；只适合孩子坐，大人的腿无法放进去
东亚讯（记者 周东魁 助理记者 倪川） 16日，甘肃正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车发生重大交通事故，造成多名幼儿死亡。针对此事，长春市多家幼儿园都召开了安全会议，同时，记者还从长春市市直机关幼儿园了解到，他们拥有一辆价值37万元的幼儿班车，共55个座位，而且只适合幼儿乘坐，每个座位都有安全带。
汽博会样板车 有55个座位
从2010年7月份，一些经过市政府、净月区和高新区的市民会发现一辆“大鼻子”的幼儿班车，车上用红字写着“长春市市直机关幼儿园”10个字。
“班车是2010年7月份正式上线的，单辆价格为37万元，是汽博会的样板车！”长春市市直机关幼儿园园长高伟说，这辆幼儿园班车比普通中巴大一点，安全程度超高，而且均是按孩子比例制作设计的，每个位置都有安全带，车内共有55个座位。
高伟说，现在园中只有一辆这样的班车，而且也是全市唯一的。日后，再需要班车的时候还会上这种车。同时，记者了解到，这种班车不能坐大人，车座位置大人的腿无法放进去。
司机驾龄在10年以上
高伟说，针对甘肃正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车发生交通事故，造成多名幼儿死亡的事件，他们于17日下午召开了紧急会议，并认真布置了幼儿班车的安全问题。
高伟说，发车前的15分钟，老师要上班车检查安全情况，如果车窗或车座等有问题会立即处理。在将孩子送上班车时，要送上一个孩子点一个名，最后，老师还要签字。同时，对司机和跟车老师都进行岗前培训，而且司机驾龄都在10年以上。
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