昨日，渝北区的孩子们坐在新型安全校车里体验时非常激动。
下个月，渝北区各学校的校车将更新换代，变为有“超强躯体”的“金刚校车”！首批10台“金刚校车”昨日交付渝北区。
昨天，渝北区与恒通客车厂签约，渝北区政府年内采购20辆校车，明年内投入3000万元，采购80辆校车，交付专门的校车公司进行运营，让学生都能乘坐安全的校车上学放学。
政府买单购买校车，由公交公司运营接送学生，这在国内是首创。
政府花钱采购校车
渝北区昨天签约购入的校车，将按照“政府购车租用、公司独立经营、定期核定补贴”的模式，校车由公交集团组建的“重庆渝北区校车公司”进行运营。
渝北区政府表示，其实年初已经有组建校车公司的想法，甘肃的校车惨案，加速了这一进程。
渝北区政府斥资购入的校车，将根据渝北区内各小学、幼儿园学生出行的实际需求，由渝北区教委提出校车投放的数量和进度，和公交集团一起商定运行线路，计划三年内实现校车全覆盖，区政府有专项的资金补贴到校车的运营中。
渝北区目前有校车106台，其中88台为租赁校车，没有任何的“专业校车”。今后，学校就将和校车运营分开。
昨天由恒通客车厂交付渝北区的“金刚校车”有10台，下个月还有10台到位，渝北区在对学生上学放学的线路进行查勘后，校车公司的校车就将上路。
将采用公交学生票价
由公交集团营运的渝北校车，由新城公交公司负责具体的班次和线路，将执行公交车的学生票价，测算下来，每次支付的票钱大约是0.22元，校车的经营，确定为“非营利性”。
这一价格，将远远低于原来学校自备校车的费用，“渝北区政府为购车买单”，为学生票价的降低搭建了基础。
新的校车，不再是哪座学校的专属，不同学校的学生，可能会乘坐同一线路的校车。幼儿园会纳入到校车的运送范围中。
渝北区预计，将有约1/4的学生会乘坐校车，预计会有1.5万学生会受益。
市公交集团表示，有5年以上安全驾驶记录的驾驶员，才能来开校车。
校车上路有优先权
这些新校车，是专车专用，只能用于接送学生上学放学，平时并不用于其他营运，并将进行统一调度，统一安排。
此外，这些校车是不允许学生站立的，座位较多，昨天签约的校车，分别是55座和35座。车上的自动记录装置，能知道究竟有多少学生是上了车的。
渝北区表示，对于校车的开行，将设定优先权，也就是说，校车将具有某部分“特权”，让其他的车避让孩子们坐的车。
市公交集团表示，新的金刚校车，可能在全市铺开。
根据2010年3月的统计，我市有中小学及幼儿园上万所，只有不到200所学校开了校车，校车需求总数高达2100多辆。
前段时间就在研发校车的恒通厂，近来在全国得到了不少的订单，新型的安全校车，从冷门车型变成了热门。(重庆晨报首席记者 凃源)
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