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“成都民兵救援大队”首架救援直升机试飞(图)

2011年11月27日06:10
来源:四川在线-华西都市报
成都民兵救援大队” 首架救援直升机试飞
   华西都市报记者登上直升机体验空中救援

  昨天下午,位于龙泉驿区的成都市民兵综合应急救援大队(以下简称“成都民兵救援大队”)大院里传来螺旋桨的阵阵轰鸣声,一架R44雷鸟(RAVEN)直升机腾空而起……该直升机是四川驼峰通用航空公司于今年10月刚购买的,它将无偿提供给“成都民兵救援大队”在突发事件中使用。这也是“成都民兵救援大队”的首架救援飞机,在全国民兵队伍中也属首次。

  该飞机昨日执行了从龙泉驿到三圣乡金港赛道的试飞行,华西都市报记者一并登机,全程体验了R44雷鸟(RAVEN)“御风”飞行。

  获救援直升机民兵救援大队装备升级

  昨日下午1点多,在龙泉驿区“成都民兵救援大队”大院的草坪上,记者看到了全新的直升机。四川驼峰通用航空公司负责人车天发告诉记者,这架飞机是美国罗宾逊直升机公司生产的R44雷鸟(RAVEN),由四川驼峰通用航空公司无偿提供给“成都民兵救援大队”用于突发事件的救援和侦察工作的,这也是“成都民兵救援大队”的首架飞机。“我们公司目前一共购买了三架飞机,除了这架R44,还有两架在美国尚未起运,最快应该在明年初到达成都。”

  70后飞行员天气特殊对飞行员要求高

  下午两点多,直升飞机得到指令准备试飞。本报记者随之登机体验。记者在机舱里看到,这架直升

  飞机只有四个座位,机舱比较小,显得十分轻盈。别看执飞飞行员陈斌一副酷酷的样子,原来他出生于1979年,从2001年开始驾驶飞机,目前已经安全飞行了3000多小时。

  陈斌对R44飞机十分熟悉,他告诉记者,R44雷鸟(RAVEN)的巡

  航速度可高达每小时210公里,而平均耗油量仅为每小时56升。“四川特别是成都的天气比较特殊,冬季阳光少,雾大,这对飞行员的要求更高。”陈斌说。

  记者登机体验龙泉到三圣乡只用5分钟

  飞机螺旋桨旋转了数分钟后,终于飞起来了。和乘坐民用客机相比,这架直升机起飞时给人体带来的不适感要小很多。

  R44正如一只雷鸟划过成都冬日的薄雾,在天空平稳地飞行。此次飞行目的地是位于三圣乡的金港赛道。飞行中非常平稳,当飞机着陆时,记者低头看表,整个飞行所用的时间不到五分钟。

  据悉,“成都民兵救援大队”于2009年9月组建,每名队员都是经过严格程序筛选的优秀退伍军人。作为一支开全国先河的专业常备民兵应急救援力量,他们在2010年玉树地震、舟曲特大泥石流灾害中都屡建奇功。

  车天发告诉记者,公司几位负责人都曾自发参与过灾害救援。公司成立并购买飞机后,第一个想到的就是把飞机无偿提供出来,让“成都民兵救援大队”进行空中救援。“作为四川人,我们希望能在这方面作出自己的贡献。”华西都市报记者胡晓摄影朱建国

(责任编辑:UN603)
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