西安今年因拉土车致30人死亡 网友质疑交警渎职

交警支队办公楼内，“日三思”的提示牌非常醒目

11月26日凌晨，一辆快速行驶的渣土车闯过红灯后将一辆拐弯而来的小轿车撞飞。

　　西部网讯 “单月5次以上违法一月之内不能上路运营”、“每周违章排第一位的车队停运3天”、“渣土车发生恶性事故的车队将被取消资质”等等等等，都是西安市为治疗“拉土车之顽疾”开出的“猛药”。西安市今年仅被媒体报道，就有30人不幸因拉土车遇难。是“药力”不足？还是根本就没用这些“药”？记者试图就此采访西安交警支队，结果先是被常驻整治办的交警愤怒质问“你是否在查我的岗”，而后又被交警支队工作人员以“找不到人”为由推托数日。那么，该由谁来回答“整治拉土车的规定是否得到执行”这样的问题呢？

　　记者采访拉土车整治问题 遭遇复杂“脚法”

　　西部网记者从11月14日就开始联系西安市交警支队，试图就整顿拉土车的问题进行采访。但最初得到的回答是，“这事你要找拉土车整治办……”在拉土车整治办，李科长在提到拉土车时说，“有多少黑车我们都知道，不过我们没办法，因为扣车归交警管……”

　　11月23日，经渣土车整治办工作人员协调，记者终于见到西安市交警支队抽调到“渣土车整治办”工作的尹晓安。结果这位尹警官拒绝回答任何有关拉土车的问题，反而愤怒的质问记者“你是不是在查我的岗？”并称，“（对我的工作）市民放不放心，有上面领导，跟我没关系。”

　　11月24日，记者来到交警支队后，首先找到秩序科希望查阅拉土车整治的有关材料，一位姓胡的警官表示材料还在秩序科吴科长那里，但吴科长此时不在办公室。10分钟后，记者打通了吴科长办公室电话，在表明来意后，吴科长表示“记者最好亲自来交警支队”，当记者回复吴科长“就在交警支队楼下”时，吴科长又改口说自己还要开会，建议先联系交警支队宣传科安排采访事宜。当记者找到宣传科时，宣传科张科长表示需要联系赵科长，但在记者等待了一个小时后，仍未见赵科长身影。

　　第二天当记者再次来到交警支队时，赵科长表示需要时间安排，随后让记者留下联系方式，表示他会在星期一（11月28日）安排采访吴科长。

　　到星期一（11月28日），记者却始终无法联系上这位赵科长。今天，记者再次拨通赵科长办公室电话，赵科长说，“人（吴科长）很忙，找不到人……”记者询问，什么时候能够安排采访。赵科长说，“这个不好说，因为人（吴科长）正上路（检查）呢……”随后，记者拨打吴科长办公室电话，吴科长表示，没有接到宣传科通知，不便接受记者采访。

　　按照西安交警“每月交通违法20次的清运车辆登记造册，收回备案证并列入黑名单，终身不得取得备案资质”的说法，仅这截图上，就有三辆拉土车应该被驱逐出市场。