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| 广州市环保局副局长杨柳在发布会上谈PM2.5监测数值。新快报记者 宁彪/摄 |
广州市环保局副局长杨柳表示
新快报讯 记者 牟晓翼 通讯员 穗环宣 报道 “我想用三句话来表明广州针对PM2.5数值公布的态度：不管测或不测，工作已在进行；不管报或不报，浓度已在测量；不管评或不评，环境已在好转。”昨日下午，广州市环保局召开新闻发布会，市环保局副局长杨柳承诺，广州将提前公布民众所关心的PM2.5监测数值。
广州不会坐等2016年公布
杨柳介绍，广州其实一直都在进行针对PM2.5（大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物）、PM10等小颗粒污染物的控制措施。有关PM2.5的数值监测，在广州最早可以追溯至2000年前后，当时采用手工采样监测，精度与目前的国控点仪器监测无法相比。
“我和大家一样，都很关心PM2.5的相关问题。”杨柳介绍，目前，国家有关空气质量监测的意见征求已经结束，按照规定，要到2016年，才必须公开PM2.5的监测数值。
杨柳介绍，PM2.5确实对于民众普遍关心的灰霾天气有着重要影响。但根据统计数据来看，广州去年灰霾天数为60天左右，今年前11个月，为34天左右，同时定量监测数据也表明，其他的空气污染物如PM10、二氧化硫等，也呈逐年下降趋势。这说明，广州的空气质量处于明显好转之中，广州不会畏惧公开PM2.5数值。“我想，广州肯定不会落后于全国，肯定不会坐等2016年，也肯定不会等到国家、省的规定时间到期才公布。”杨柳说。
明年限行国I国II柴油车
针对机动车尾气污染，广州市采取的措施在国内处于领先地位：提前实施新车准入门槛的提高、在全市共计353平方公里的范围内限行黄标车、采用新式简易工况法检测汽车尾气等。杨柳介绍，预计明年，广州将在原来已经全面供应粤IV成品汽油的基础上，开展供应国IV标准柴油。同时，广州将于明年，为原来的国I、国II标准柴油车换发黄标标志，这意味着全市所有国I、国II标准车型，都受到限行影响。
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