中国企业重组萨博失败
【深圳商报讯】综合新华社等报道,瑞典汽车公司董事会主席维克托·米勒19日说,其旗下的瑞典萨博轿车公司已向瑞典地方法院递交破产申请。
据瑞通社报道,米勒当天上午在瑞典维纳什堡地方法院门前证实,萨博已递交破产申请。目前,法院正在按照程序受理,米勒也在与萨博工会负责人进行会谈。
萨博轿车公司当天发布新闻公报说,由于在技术转让等问题上仍享有发言权的老股东美国通用汽车公司不同意,浙江青年莲花汽车公司无法继续向萨博注入资金并投资瑞典汽车制造业,导致萨博不得不放弃重组计划并申请破产。
萨博的重组进行了近半年。为了延续萨博的重组,此前,浙江青年莲花公司曾向萨博投入资金。
萨博轿车公司新闻发言人埃里克·吉尔斯13日证实,萨博已收到青年莲花公司向其注入的第一笔资金340万欧元。首笔资金将被用于偿还萨博重组过程中产生的债务,而萨博拖欠员工的薪水可能由青年公司后续注入的资金解决。
此外,据外媒报道,上周三青年莲花再支付萨博2000万欧元用于支付工资,还有一笔1000万欧元的资金将在月底到位。不过,这未得到萨博汽车的确认。
在通用汽车态度依旧的情况下,青年莲花公司的继续投入冒着很大的风险。相关人士对记者表示,其曾劝告青年莲花,在通用汽车态度改变之前不要继续投入。
在重组萨博的过程中,两家中国公司庞大集团和青年莲花也分道扬镳,在瑞典汽车提出的新方案中,庞大集团已经消失。不过,相关人士对记者表示,庞大从未说过退出,只是在通用态度改变之前,不会再投一分钱。
瑞典汽车公司(前身为荷兰汽车制造商世爵公司)去年初从美国通用汽车公司手中以4亿美元价格收购了濒临破产的萨博。但第一年的销售业绩并不理想,致使原本亏损中的萨博进一步遭遇资金危机。
自今年年初陷入困境以来,萨博已累计停产8个月左右,拖欠员工工资至少8500万瑞典克朗(约1184万美元)。
新闻延伸
青年莲花:投资未受损失
【深圳商报讯】2011年全球汽车行业购并案的年度大戏当属“收购萨博汽车”了,从始至终不离不弃的中国浙江青年莲花汽车公司伴随萨博走到了最后。在得知萨博申请破产的消息后,记者第一时间采访了青年莲花首席谈判代表庞彩萍。如果萨博破产了,青年之前的投资是不是就打了水漂?庞彩萍对此回应称,青年莲花投入的资金一部分是用于成立瑞典萨博开发公司,其他的投入资金换回的是技术。青年汽车已成功购买了瑞典萨博全新开发的凤凰平台技术,资料已经拿回中国,这个技术是非常高端的,绝对物超所值。
【又讯】在12月19日萨博申请破产后,一直给予萨博坚韧支持的两个中方公司的投资资产安全问题,成为国内汽车业界的关注焦点。庞大汽贸董秘王寅在接受媒体采访时表示,在当地法院批准萨博的破产请求后,庞大将会与其他零部件供应商一道,向法院申报债权,但能回收的资金多寡则取决于萨博资产的拍卖价格,庞大也将为可能产生的坏账部分作计提准备。
王寅表示,在今年6月向萨博支付4500万欧元的购车预付款后,庞大也曾发公告提示交易风险,而在萨博申请破产之后,庞大将作计提部分坏账准备。