上海崇启通道工程今晚6时正式建成通车

　　记者 杨冬

　　晚报讯 长虹再卧波，沪苏共牵手。今晚6时，历时三年建设、连接上海崇明与江苏启东的崇启通道工程正式建成通车，这不仅预示着生态大岛崇明将迎来“双桥时代”的重大发展机遇，同时也宣告着苏北重镇启东全面融入上海一小时都市圈。

　　今天上午，由上海市人民政府、江苏省人民政府联合举办的 “崇启大桥通车仪式”在江苏启东举行。中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声，交通部部长李盛霖，江苏省委书记罗志军出席通车仪式并共同按下“崇启大桥建成通车”触摸球。上海市委副书记、市长韩正，江苏省委副书记、省长李学勇出席仪式并讲话。

　　崇启通道工程是国家高速公路网G40上海至西安高速公路的重要组成部分，是长三角高速公路网规划的城际通道。工程全长约51.763公里，按省界划分为江苏段和上海段，由两省市独立进行建设和运营管理。其中上海段全长为30.735公里，起自长江隧桥终点，沿途经过崇明县陈家镇、向化镇、港沿镇和竖新镇管辖区域，道路等级为双向六车道高速公路，设计车速为100公里/小时，于2008年12月26日正式开工。

　　崇启通道工程对改善上海市交通系统的结构与布局，增强上海市路网开放性和建设海陆空“三港”联动的现代化立体交通枢纽，综合开发崇明岛资源，促进苏北地区的经济发展等多个方面有着重要意义，也是崇明世界级生态岛建设在大交通战略上的重要一笔。千年以来，崇明一直是一座孤岛，与南北两岸的交通均靠水路。2009年10月，南岸连接上海市区和崇明岛的上海长江隧桥通车，将崇明变为“半岛”；而随着连接北岸的崇启通道的开通，崇明将变为南北大通道的一座枢纽“岛桥”，进入“双桥时代”。

　　崇启通道是上海连通苏北的首条高速公路，打开了上海的 “北大门”。崇启通道的通行费将按照每公里0.60元的上海高速公路收费标准收取，全程超过30公里的上海段单程小客车收费为20元。崇启通道上海段加长江隧桥全长约56公里，小客车单向收费55元。

　　以往，上海至启东须绕行苏通大桥，车程约2.5小时；崇启通道建成后，两地路程将缩短100多公里，启东至上海外高桥码头只需35分钟，到浦东国际机场也只要45分钟。本月底前，上海至启东的长途汽车绝大部分将改走崇启通道，较走苏通大桥可省1小时。

　　上海市领导丁薛祥、沈骏、姜平，江苏省领导樊金龙出席上午的仪式。江苏省副省长史和平主持仪式。