人参与) 东方网记1月2日报道：元旦是上海铁路局发售春运票，也是实行电话订票、互联网售票优先窗口售票的第一天，该局发售客票十分火爆，售出156.8万张车票，其中互联网售票23.6万张，电话订票6.8万张。
春运开始，一切都会紧张起来，无论是铁路职工，还是回家的人儿，或者说是购买火车票，都是多么的紧俏，而且也是那么的紧张，目前上海尽管铁路局春运票首日售156.8万张，但部分票源仍然紧张。
当然上海铁路局采取了多种方式保证旅客购票出行，而且也是多方增加车辆，尽管该局推出了电话订票、互联网售票、措施售票等诸多方便旅客购票的措施，使购票紧张状况有所改善，但是在春运期间局部时段和去向上仍然不会轻松，特别是节前的1月11日至19日，上海、杭州至成都、贵阳、昆明、哈尔滨、乌鲁木齐等方向，买票仍然会比较困难。
春运开始，部分票源紧张，意味着旅客回家受到了影响，购买车票阻挡了旅客回家的路，车票成为旅客不能回家的罪魁祸首，更是一张无法让旅客搭载上的春运船票。
票源紧张有各个方面的原因，有运力紧张的原因，也有组织不力的原因，更有旅客出行太集中的原因，但不管什么原因，购买车票不能阻隔了旅客回家的路，更不能让旅客成为车票的的牺牲品。
因此笔者觉得对于无法购买到车票的旅客，尤其是源紧张的方面，除了临时增加车辆，有效组织旅客出行外，还应该与民航，汽车等运输公司联系，形成合力运输，资源共享，别因车票紧张，或者购买车票阻挡旅客春运回家的路。
旅客春运回家，归心似箭，而且亲情在一头，车票在一头，为了亲情，也为了旅客春运贺客的路更顺畅，更有序，车票不能阻隔了亲情，更不能隔断亲情。
稿源：荆楚网
上网从搜狗开始
