人参与)昨天，听到“公务车实行尾号限行”的消息后，江苏某省级机关驾驶员刘师傅立刻想起，车上的工具箱里，还有一张满是灰尘的“尾号限行表”。这还是3年多以前，单位车队发的。
近日，国家发改委、财政部等17部委又共同制定了《“十二五”节能减排全民行动实施方案》，提出全国政府机构公务用车按牌号尾数每周少开一天，同时开展公务自行车试点等一系列措施。对照手里那张“尾号限行表”，刘师傅觉得这已不算是新规，“毕竟江苏已经率先提倡了。”不过随即他又摇摇头，“开始还好，后来就不了了之了。”
快报记者 郑春平
低碳出行
“135”出行方案
成机关热点话题
在国家17部委的节能减排方案中，公务用车最受关注。
其中提出，将加快推进公务用车制度改革，全国政府机构公务用车按牌号尾数每周少开一天，开展公务自行车试点。机关工作人员每月少开一天车，倡导“135”出行方案，即1公里以内步行，3公里以内骑自行车，5公里乘坐公共交通工具。
消息一出，立即在省级机关引发热议。“短途步行或骑车还可以，其他就要看是什么事了。”江苏省政府某直属事业单位的一位公务员告诉记者，他住在草场门，单位在北京西路，步行或骑车当然最方便，“谁不知道北京西路的早高峰堵得厉害？”
不过，与他同一办公室、住在内桥的同事，却依然选择私家车。当然，开车上班的最大痛苦，就是每天早上要提前赶到单位附近马路抢车位。
对于方案中提出的“公务自行车”，大家表示认同。北京西路一省级机关物业负责人说，“我们办公室有同事骑车上下班，经常被这个那个借走。”他说，想出门办事的人一推开窗子看到楼下马路堵得像个停车场，干脆就借个自行车走人，“今后要是有公务自行车，大伙都方便。”
尾号限行
司机：不止一次传达，后来没人再提
至于公务车按尾号限行的规定，一致被网友看作最值得期待，却又最不敢期待的。根据要求，全国政府机构公务用车按牌号尾数每周少开一天。
3年多前就有规定
其实，江苏早在2008年10月就率先做出了这一规定。省政府办公厅当时发文要求，除特殊公务车外，全省各级行政机关、社会团体、事业单位和国有企业的公务车按牌号尾数每周少开一天，具体方案是：星期一尾数1和6停开，星期二尾数2和7停开，星期三尾数3和8停开，星期四尾数4和9停开，星期五尾数5和0停开。另外，在公务车每周少开一天的同时，倡导其他单位和个人每周少开一天车。
按照这一规定，昨天是星期二，应该尾数2和7的公务车停开一天。记者昨天下午随机在街头进行了调查，尾数为2和7的省级机关牌照车辆轻易可见。
在省级机关开车多年的王师傅说，2008年10月份开始，单位里不止一次传达尾号限行的要求，“但是后来渐渐不知道为什么，就没人再提这事儿了。”
“还没听说哪家被罚”
根据2008年新规推出时的统计，江苏约有省级机关120家，如果再加上国有企业，总数约170家。省级行政机关、社会团体、事业单位和国有企业的公务车（含驻苏机构在内）有5000辆左右。每周少开一天，从周一到周五，等于每天平均停开1000辆车，比例约为1/5。
为了保证效果，省政府办公厅还要求各级节能监察机构要加强日常监督，确保各项措施真正落到实处。“如果一辆公务车违反规定，在限定的停开日行驶，被群众发现、举报后，相关单位将会受到处罚。”
在限行后的一段时间里，几乎各个省级机关都推出了一系列措施，严格按照公务车尾号限行。这还带动了其他一系列“绿色出行”措施，一些厅局长带头，干脆选择步行或骑车上下班。
不过，这一现象并没有长期维持下来。江苏一省直机关现有公务车近50辆，该局车队负责人介绍，“平时现有车辆可以满足要求，即便按照尾号限行，问题也不太大。但是如果遇上大型的会议，或者有其他接待任务，就很难讲了。”该负责人坦言，这个时候只好所有车一齐上阵。“否则我们放着家里几台车限行，还得另外租车或者到外单位借车，这样不成了形式主义吗？”
另一位省级机关车队负责人表示，尾号限行规定只是倡导性意见，目前为止还没听说哪家因为违反了限行规定被处罚的。
限制公车扩张更有效
采访中，多个厅局主管公务车的人士建议，要想更好地管理好公务车，压缩编制和配备更有实效。
17部委此次出台的规定中也提出，要根据公务用车的配备标准和编制数量及时更新购车计划，严禁超标准、超编制采购公务用车。提高新增公务车中小排量和清洁能源汽车比例。这也是江苏近几年来重点推行的工作。根据省级机关事务管理局的数据，从2004年起，江苏在全国率先对公务车进行定额管理，两年共减少公务车600辆、专业用车（行政执法车辆等）300辆。近年来，这一工作仍在继续。
一家省直机关车队负责人说，“真正难的不是限行，而是购买新车。”他透露，现在要想申请新车的指标，“比登天还难”。“我们局曾经打过购车报告，被打回来了。后来大家知道了，也就不再主动申请了，只有报废车辆才能进行更新。”据悉，像江苏这样大力度削减公务车的省份，在全国并不多。
新闻链接
扬州党政机关
每月11日绿色出行
除了每年一次的“节能体验日”，一些省市也在制定各种各样的绿色出行制度。例如，今年的1月11日就是江苏省扬州市委市政府设立“党政机关绿色出行日”以来的首个“绿色出行日”。为使党政机关绿色出行活动持续深入开展下去，扬州市委市政府决定从2012年1月起，每月11日（含休息日）设立“党政机关绿色出行日”。绿色出行日当天，全市党政机关各级领导干部和公务人员以绿色出行方式进行公务活动，除特殊公务和重要活动外，一般公务车辆（含公务人员私家车）停开一天，公务人员上下班和执行公务，乘公交车、骑自行车或步行出行。
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