交通部长:未来东部地区30分钟上高速提倡低碳

李盛霖（右）昨日做客中央人民广播电台 中广网供图

　　今年全国两会，交通问题依旧是高频词。昨天，交通运输部部长李盛霖做客中央人民广播电台，畅谈未来交通新规划。直播中，他还特别提到了家乡江苏的交通大发展，并表示，未来将进一步打造综合交通运输体系，让人们出行更加便捷。

　　声音

　　我过去都是骑自行车，现在环境变了，没办法，就只能以汽车为主。但骑自行车现在还是应该提倡。

　　李盛霖

　　每年春运都是“考场”，让百姓都能走得好

　　刚刚过去的春运，你是怎么回家的？有数据显示，走公路的人，占到全国春运旅客总运量的90%多。这与人们想像中的坐飞机、坐火车的人占绝大多数无疑有着较大差距。访谈中，李盛霖表示，“每年把春运都作为战场，也作为考场。”他说，今年春运接近40天，全国道路运输完成客运量达到28亿多，增长近10%，水路的客运完成了4250多万人，比前年也有很大的增长。现在全国每天投入大中型运营车辆就84万辆，日均发送大概265万人。

　　交通运输部每年春运更重要的是要让每一个回家的老百姓能走得了，走得好，走得安全和舒心，同时让这些人回到原来的岗位，也要走得了，走得好。

　　打造低碳交通，淮安今年试点

　　打造低碳交通，是时下的热门话题。李盛霖介绍，去年全国在首批10个试点城市开展了低碳交通体系建设，包括天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、保定、武汉、无锡。今年又确定了第二批，一共是16个试点，这16个试点包括北京、昆明、西安、宁波、广州、沈阳、哈尔滨、淮安、烟台、海口、成都、青岛等16个试点城市。

　　其次，绿色出行方式中首选自行车。一位叫“享受生活阳光”的网友，他发了一个倡议，希望国家大力发展公共交通，减少私家车的数量，建议路程近的骑自行车或者步行。主持人就此问李盛霖，“您平时最喜欢的出行方式是什么？”他回答说，骑自行车是最好的。

　　相信家乡江苏交通未来还有新变化

　　访谈中，主持人还与李盛霖谈起了他的家乡江苏南通。生在南通的李盛霖，后来去镇江上学，而当初从南通到镇江只能走水路。100多公里的水路那个时候要走很久，可现在南通到镇江的高速公路非常发达，坐车最快2个小时就能到了。“这个变化确实很大，这也说明了我们国家这些年对交通运输的重视，使我们交通运输的条件发生了很大的变化，在一定程度上也是经济社会发展对交通运输发展的要求。”李盛霖说，“家乡的发展是国家发展的一个方面，我们全国这种大环境的发展也促进了家乡的发展，我相信我们家乡的交通随着国家整个经济和社会的发展，还会有新的变化。”

　　远景

　　2020年东部地区

　　30分钟上高速

　　根据规划，到2020年中国要基本建成国家高速公路网，通车总里程将会达到10万公里。到时候，全国将形成一个什么样的格局？李盛霖说，届时通过高速公路，首都北京可以连接到各个省会，省会之间互相连通，省会还可以连接到省内的主要地级城市。城乡形成一张高速公路网络，这张网可以覆盖连接全国所有的省会城市、城镇人口超过50万的大城市以及城镇人口超过20万的中等城市，将覆盖10亿多人。到那时，东部地区的老百姓坐车，大概平均30分钟就能上高速；中部地区平均1个小时左右上高速；西部地区平均两个小时可以上高速，为人们旅游休闲提供了快速通道。

　　快报特派记者

　　郑春平 孙兰兰