晚报 王浩然 现场图片
记者 周柏伊 程怡
晚报讯 对于时常需要经由外环隧道上下班的盛小姐来说,如何避开大型集装箱车快速通过,是她最头疼的事情。无意间,她发现了一条便道,却不料却要包年收费。 “这样收费合理吗? ”盛小姐希望能得到有关方面回应。
盛小姐每次经由外环隧道往返都非常头疼,“外环线上集装箱车辆特多,浦东段进隧道前还经常会拥堵。 ”
去年年底的一天,盛小姐无意中发现,从外环线凌海路匝道口出来,沿滨江有条小路,这条小路经由滨江森林公园和上海公安高等专科学校一路向西,在崇景路上有个小便道,可以绕过最拥堵的外环段,直接进入隧道。
但上周盛小姐再次通过便道时却遭到了阻挠。保安拦下她的车,要求收费,“500元一年,一次性付清。 ”盛小姐希望对方能够提供物价局的收费许可证,双方僵持不下。 “我又不是每天都要经过,为什么不能按次结算? ”
昨天下午4:30左右,记者驱车来到盛小姐描述的崇景路便道。便道有两扇门,一扇铁门专供警车出入,另一扇门则给社会车辆留出空间。这扇门上贴着一个标牌,上书“办理通行证全年每车500元”字样。工作人员解释称,这条便道是外环隧道管理有限公司内部通道,便于公司员工及公安高等专科学校老师上下班进出所用。最近不少社会车辆也会从便道抄近路进隧道,道路因此耗损严重,需要维护。“这个费用主要用于道路养护。 ”工作人员说,但每天下午4点至5点半这段时间内,公司和学校工作人员车辆出入频繁,便道会免费对外开放。
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