国家新辟京广分流航线缓延误 优化昆明空域结构

　　24日晚，成都双流机场，乘客在等候进入候机厅的通知。当日，川航一架成都飞往北京的航班延误3小时后起飞，晚8时许飞抵北京上空，因雷雨无法降落又返航成都。新京报记者 陈杰 摄

　　京广分流航线缓解航路延误

　　6月28日起实施空域结构优化方案，减少航路拥堵，提高京广航路以西空域利用率

　　据新华社电 国家有关部门将从28日起采取空域结构优化方案，以缓解京广航路民航班机延误和提高航路保障能力。

　　雷雨天飞行流量可大增

　　记者25日从民航空中交通管理部门获悉，为缓解京广航路民航班机延误和提高航路保障能力，保障并提升昆明新机场运行容量和效率，经国家有关部门批准，自2012年6月28日零时起，京广分流航线和昆明地区空域结构优化方案开始实施。这两项措施主要采用新增飞行航线、进场与离场航线分离、调整地区性交通流向的方法，分流并均衡空中飞行流量。

　　据悉，京广分流航线由新辟部分航段串联京广航路西侧现行航线而成，途经河北、河南、湖北、湖南区域。该分流航线实施后，北京、东北方向至广西、海南方向的航班调整至该航线，可以分流京广航路湖南以北航段10%的飞行流量，减少航路拥堵，提高京广航路以西空域利用率。相比现行飞行路线，航班在该航线飞行不会增加飞行距离。在雷雨天气或其他紧急情况下，可以大幅增加该航线上的飞行流量，有效缓解航路拥堵和航班延误问题。

　　军航服从国家经济建设

　　为保障6月28日昆明巫家坝机场运行顺利转场至新建长水国际机场及今后运行，提升昆明地区以及西南部分地区空域运行容量和效率，昆明地区空域结构进行了优化。此次空域优化共新辟国际航线8条，增加和调整国内航线17条；重新组织了31个方向的空中交通流。同时，实现了昆明机场进场与离场航线分离，优化了西南地区贵阳、丽江、兴义等11个机场进离场航线。

　　民航空中交通管理部门有关负责人介绍，此次新辟京广分流航线、优化昆明地区空域结构，得到了国家有关部门大力支持和配合，军队航空部门服从服务于国家经济建设，积极协调和调整各相关单位的训练空域和运行方式，妥善处理军民航空域矛盾，为实施上述两项提升空域运行容量和缓解航班延误措施作出了贡献。

　　背景

　　雷暴天气 航班晚点加剧

　　据媒体报道，近日，北京、广州、深圳等地相继出现雷暴天气，导致数百个进出港航班晚点。

　　21日，广州、深圳机场遭遇雷暴天气，流量控制严重，北京机场上空也被雷雨覆盖，全天取消航班达26架次。受此影响，多架原计划从上海飞往京、穗、深的航班只能将起飞时间一推再推。

　　22日，深圳和广州再次遭遇恶劣天气，上海至广州的航班陆续备降桂林等地。

　　24日晚，北京雷雨天气导致部分航班无法降落，一架成都飞抵北京的航班被迫原路返航。

　　近年来，航班晚点情况日渐突出，民航业内屡次呼吁空域优化，以最大限度地合理利用空域。