盘点被冠名公共设施：京广城市路桥冠名被叫停

　　中新网5月25日电(财经频道 李金磊)近日，四川宜宾机场命名“五粮液机场”一事引起公众热议。其实，除了机场，道路、桥梁、广场、学校教学楼等公共设施以企业命名的事例已屡见不鲜。中新网财经频道特此为您盘点那些以企业冠名的公共设施。

　　四川宜宾机场命名“五粮液机场”

　　据《华西都市报》报道，2012年5月14日，四川省政府关于《四川宜宾五粮液机场建设工程项目》立项请示经国务院正式发文批复立项，宜宾机场将进行重新修建，并命名为“宜宾五粮液机场”。此消息引起争议，网友们纷纷调侃起当地的机场来：“如果这都行,那么北京首都国际机场就叫北京全聚德烤鸭机场或者牛栏山二锅头机场吧，青岛机场也可以叫青岛啤酒机场。”

　　机场用企业冠名，这到底合不合适？5月24日，四川宜宾市委宣传部一名工作人员在接受央视网采访时称：四川宜宾机场更名“宜宾五粮液机场”，是经过立项批准的，将会为带动整个宜宾的经济更上一个新的台阶，而且这也非国内首家以企业命名的机场，贵州茅台机场也将在年内开工。以五粮液命名，既能提高宜宾市知名度，还能扩大五粮液影响力，是一个双赢的合作。

　　贵州仁怀市建设“贵州茅台机场”

　　据中国广播网报道，2011年12月25日，贵州茅台机场奠基，仁赤高速公路与茅台机场连接高速公路同时开工。

　　据了解，茅台机场项目早在2000年就已启动，2003年完成选址，定在仁怀市高大坪乡银水村。当时计划2006年下半年开工建设，2008年底竣工试飞、投入营运。后因故停止前期工作，项目搁浅至今。2011年4月及6月，贵州省委、省政府领导两次在仁怀召开会议，提出把茅台酒打造成“世界蒸馏酒第一品牌”、把茅台镇打造成“中国国酒之心”、把仁怀市打造成“中国国酒文化之都”，最终实现“未来十年中国白酒看贵州”的目标。为实现这一目标，茅台机场项目在停滞6年后得以重启。该机场等级针对西部经济发展特别是茅台酒生产发展及相关产业拓展需要，按照不低于4C级民用运输机场建设，能满足波音737飞机起飞和降落需要。该机场主要规划航线为茅台至成都、昆明、广州、北京，估算投资约15亿元。

　　清华第四教学楼命名“真维斯楼”

　　2011年5月，清华第四教学楼被冠名真维斯楼一事引起社会广泛关注。清华大学第四教学楼位于该校南北主干道西侧，东南角的楼面和一层传达室的外墙都挂上了“真维斯楼”四个大字。此前有照片显示，附属铭牌上写着：“真维斯作为休闲服市场的领军企业，始终以社会责任为己任，遗余力地回馈社会，为国家教育事业贡献一份力量”。

　　此事引发高校商业化争论，遭到了几乎一边倒的批评。不久，附属铭牌丢失，但清华大学表示“真维斯楼”的冠名不会更改。而教育部发言人续梅首次代表教育部对此事表态，称冠名一事符合规定，并且欢迎和感谢捐资助学，但同时建议学校在冠名前广泛征求师生意见。

　　富力地产冠名暨南大学教学大楼

　　据广州日报报道，2011年5月19日起，暨南大学学生爆料，称暨大主教学楼被冠上了著名地产商富力公司的名字，挂在楼前的“教学大楼”四个金色大字已改为“富力教学大楼”。此消息一出便引来众多暨南大学的在校生和校友转发，并吸引了众多网友热烈讨论。多位学生质疑此举“商业气息太浓”。

　　为何教学楼会冠上地产商的名字？暨南大学公开回应称，该校百年校庆前，学校与富力集团签订协议，成立富力奖教学基金，富力地产向暨南大学捐赠人民币1400万，这是暨南大学百年校庆获得的最大额度捐赠。为铭记富力义举，激励后学，谨将教学楼冠名为富力教学大楼。另外，该声明还表示，按照暨南大学捐款规定，参照其他高校惯例，捐款占到该建筑物造价一定比例可以获得冠名权。据了解，该校还有“合景泰富楼”“中惠楼”“旭日集团运动场”等近20处建筑被冠名。

　　五棵松体育馆更名“万事达中心”

　　据新华网2011年1月6日报道，万事达卡国际组织1月6日在北京宣布，获得曾经是2008年北京奥运会篮球馆的北京五棵松体育馆的冠名权。这是第一家获得冠名的北京奥运会场馆，将更名为“万事达中心”。

　　根据万事达卡国际组织与场馆业主华熙国际投资集团有限公司及总部位于美国的全球领先体育和娱乐推广公司AEG之间达成的协议，这座拥有18000个座位的体育馆的冠名权为五年。

　　济南黄河大桥“有偿冠名”未果

　　据河南日报报道，作为山东济南市标志性建筑和交通枢纽的黄河大桥计划在2008年3月下旬拍卖5年的冠名权。拍卖结束后，将采取“济南+冠名企业名称(品牌)+黄河大桥”的形式重新命名大桥，并在主桥塔上和桥两端电子显示屏上对外公布。据报道，济南黄河大桥坐落于黄河下游济南段，总长2000多米，桥孔最大跨径220米。这座双塔斜拉式公路大桥于1982年7月建成通车，曾被列为“泉城十大景观”之一。

　　黄河大桥冠名权的拍卖，在济南市民中引起激烈争议。评论称，社会公用设施的商业价值开发应适当控制。黄河大桥有正常收费，无须通过拍卖冠名权来维持运行，拍卖是过度开发。最终济南黄河大桥“有偿冠名”不了了之。

　　企业冠名城市道路基本难再现

　　联想桥、四通桥、华贸桥，这样的地名北京今后不再新命名了。据2009年4月17日北京日报报道，昨天北京市规划委发布了《北京市地名规划编制导则(试行)》，提出今后一般不以人名、企事业单位名称作地名，而老北京的“胡同名”则尽量保留。

　　广州2008年启动地名规范工程，不再允许以企业名称冠名市政道路，一是因为一些冠名企业中途夭折，考虑负面影响政府不得不重新对道路重新冠名，另外一个原因是一些企业冠名的道路对其它企业投资失去了吸引力。2009年10月，兰州拍卖14条道路冠名权的消息引起社会各界关注，但最终暂停。据了解，全国多地已经出台相关政策，禁止用企业冠名城市道路。(中新网财经频道)