本月私车额度拍卖明举行,投放9500辆
代拍公司生意冷清 二手车牌涨至64000元
记者 张钰芸
晚报讯 本月私车额度拍卖明天上午10点举行,投放量与上月持平,为9500辆。记者昨天从二手车市场获悉,目前二手车牌报价64000元,依旧处于高位。而代拍公司的生意却随着上月中标价的意外回升而明显比上月冷清,不但加价300元以求额外席位不再发生,部分代拍公司表示,至今未收满客户,竞拍人数或比上月有所减少。
尽管上月的私车额度最低中标价为57700元,中山北路二手市场内的二手车牌行情却是64000元,足足比拍卖价高出了6300元,而在以往,两者之间的差价一般为4000元左右。业内人士表示,差价拉大有两个原因。 “一是4、5月时,沪牌价格飙升到6万元以上,‘黄牛’当时收进来的牌照也是高位。二是沪牌新政出台后,炒牌、洗牌的可能性几乎都被封死,二手牌照卖一块少一块,自然不肯降低价格。 ”
“黄牛”手中的二手牌凭借上月拍卖结果的意外回升而身价再涨,代拍公司却因此生意冷清。记者昨天从多家代拍公司处获悉,目前尚未招满所有席位。 “这个月我们报价900元,现在还有空位。 ”一名代拍公司工作人员表示,迄今为止公司还有3成席位没有售出,预计周五当天还能卖出一些,但和上个月的供不应求不能相比。
记者比较今年和去年1—8月的投放量发现,今年已经比去年多出2800辆,但即便如此,中标价格依旧屡创新高,并在5月拍出64000元的历史最高价。对此,上海机动车拍卖中心总经理王震认为,供需失衡是价格上涨的关键性因素。“今年前7个月里,每次竞拍人数都超过22000人,上个月差不多是2.8个人在争夺1张沪牌,造成价格易涨难跌。 ”尽管政府部门从6月开始,持续放出9500辆的投放量,但要消化长期积累下来的车主依旧作用有限。“每个月都有1万多人购买新标书,再加上‘留级生’,我估计上海有10万人左右有资格竞拍,但要还清这些人的‘债’,一两次的额度增加肯定不够。 ”
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