“零投诉的哥”多年写50本日记 欲出书传授经验

易洪波在床上摊开了他写的日记，他告诉记者这还只是其中一小部分。

易洪波将自己的日记整理后自费印刷成册。

　　“零投诉的哥”几年写下50本日记

　　易洪波每天写作欲出书传授经验

　　晶报记者 谢丽雯/文 赖犁/图

　　深圳有个大学生“的哥”叫易洪波，他可不简单，从业12年居然零投诉，并且登上讲台为出租车司机传授经验。他还每天坚持写作，将多年来的酸甜苦辣汇集成为50多本“的哥”日记。他向记者透露，近期打算将这些日记整理出版，教更多司机如何做个好“的哥”。

　　放弃“铁饭碗”来深闯荡

　　1970年出生的易洪波，湖南省攸县人，他毕业于湖南株洲市职工大学，本来在老家有个“铁饭碗”，但是他还是毅然选择了来深圳闯荡。

　　易洪波表示高考那年本来想选择中文专业，但是由于父亲的干涉，最终选择了自己不太喜欢的会计专业。整个大学期间，他对于专业学习并不感兴趣，反而将志趣投放在了文学创作方面。他加入了学校的文学社，担任副社长，创作出长达10万字的《沉重的翅膀》自传体小说，并且每学期策划出版名为《呢喃》的校报，确定选题、负责采访、写作，忙得不亦乐乎。毕业后，在父亲的安排下，他顺利进入了株洲市酒埠江化肥厂做会计。原本这是个令人羡慕的好工作，他却并不喜欢。

　　由于在文学创作上的才华，几年后，他被选拔到《攸县报》做记者，这段时间他感到如鱼得水，但是由于一些原因，报纸面临撤销的境地。本来，他可以轻松地重新回到厂里做会计，但是他感到受到父亲的管制太多了，“这不是我想要的生活，我需要更加广阔的空间和舞台！”一直顺从父亲的他，终于醒悟了，决定要改变自己，彻底改变自己墨守成规的人生。

　　这时，易洪波偶然听到一个远房亲戚在深圳拼搏创业的经历，“瞬间一股热血涌上心头。”他冥冥之中感觉到深圳才是属于他的舞台，那里有着无限的机会和创业的平台，等着他去施展才能、创造一番伟大事业。虽然父亲一再阻挠，但是他已经是铁了心了，非走不可。2000年刚过完年不久，他揣着几千块钱，跟妻子还有刚出生的女儿告别，毅然登上了开往深圳的火车。

　　50多本日记

　　浓缩12年酸甜苦辣

　　“梦想和现实反差很大！”易洪波重新回忆起那段岁月唏嘘不已，带着满腔激情的他来到深圳后，居然在两个月内连一份工作也没有找到。虽然借住在远房亲戚家里，但是时间长了，他感觉遭人白眼，难受极了……自尊心很强的他，很快决定搬出去，选择租住在简陋的农民房里。几乎弹尽粮绝之际，他在一个偶然的机会下，想到自己其实还有会开车的技能，于是在2000年5月，通过了文化和实际操作考试，取得了开出租车的资质。

　　一开始，易洪波只能做副班司机，但是5万元的押金难倒了这个汉子……每个成功男人背后都有一个伟大的女人，这时，他远在老家的妻子伸出了援手，她七拼八凑借够钱，帮助他拿到在深圳的这一份工作。万事开头难，当他成为了出租车司机后，才发现这个行当只靠经验，文凭压根没用。虽然，他每天很辛苦开车，但是赚的钱还比不过学历不如他高的司机……这是为什么呢？！爱琢磨的他，开始努力观察其他司机，学习他们的成功诀窍。他很快觉察到，出租行业除了车子开好之外，关键还是在服务上，如何提供个性化服务，如何让乘客喜欢并且爱坐你的出租车，这里面有太多窍门。“改变，从每一天开始！”不管每天开车有多辛苦劳累，回到家里他都会坚持写一篇“的哥”日记，将所见所闻、所思所悟记录下来，少则两三句，多则上千文，“不知不觉已经累积写了50多本，并且每一篇都没用电脑打字，全部是我亲手用笔一笔一画写成的！”他说。

　　“我愿意再坐你的车”

　　通过写日记，易洪波不断总结经验，逐渐掌握了出租行业的各种要点，形成了独具特色的工作方法和服务技巧。“搞好服务，做活生意，并不是简单地降价，让利；也不仅仅是微笑、热忱的服务；有时候，一个看似微不足道的细节，能起到四两拨千斤的效果。”他向记者讲述了日记当中的一个故事。2001年4月6日凌晨4点半，他在深惠路等客。一个女孩本来已经选择了其他出租公司的车辆，结果看到了他，突然改变了决定，最终上了他的车。女孩笑着说“还是把我送到盐田某小区”，这时，他才记起原来这个女孩曾经坐过他的车。“你人太好了，我愿意再坐你的车。”女孩在车上道出原委，上次送她回家时也是凌晨，当送到目的地后发现比较偏僻，而且没有路灯照路，考虑到安全起见，他在原地多等了几分钟，一直开着大灯护送她走进小区大楼里面。下车后，女孩还主动要了他的名片，表示以后外出“打的”就坐他的车。

　　开讲座传授“的哥”经验

　　“从业12年来，我从来没有被乘客投诉过！”易洪波颇为自豪地告诉记者，通过不断学习，他现在不但掌握了英语和日语，能够和外国乘客对答如流，并且还被评为了四星级驾驶员，更是经常被乘客称赞为“你是我遇到的最好的出租车司机。”

　　2年前，易洪波所在的公司突然出现乘客投诉率大幅上升，令公司领导感到大为苦恼。这时，他向领导主动请缨，要为司机们讲讲课。他以《零投诉》为题开了第一堂课，其实谈的都是来自平时工作积累的经验，但是讲的时候通俗易懂、深入浅出，时不时激发大家的共鸣，同时又穿插着开车遇到的故事或者段子，风趣幽默，让大家在哄堂大笑之余，又真正学到了实用的东西。这一堂课一炮打响，司机们不但给予了热烈掌声，还纷纷表示“非常受用，全部说到点子上了”，甚至有些司机夸奖称“比大学教授讲得还要好。”时间长了，听他讲课成为了公司司机们最喜欢的事儿，只要他上课，整个课堂都鸦雀无声，没有一个人开小差，都在认真听讲，有些认真的司机还掏出笔记本将要点一一记录，甚至在课后跟他展开业务探讨。

　　讲课深受好评的易洪波，逐渐在行业内小有名气。去年年底，他接受市客运管理局的邀请，在行业内面对出租车司机做了一次主题为“用阳光心态面对生活”的讲座，反响非常不错。

　　拟将“的哥”日记出版

　　出租车司机们表示虽然很爱听易洪波的讲座，但是唯一的不满就是认为他的湖南普通话有待提高。虽然这是一句善意的“调侃”，但是他动了心思，如果说得有所欠缺，那么何不将这12年来总结的经验教训写出来，整理成书，让司机们一人一本，能够随时翻阅不是效果更好吗？！他心中逐渐萌发了一个这样大胆的想法。

　　易洪波告诉记者，其实他的内心始终有着一个文学梦，加上多年来积累的日记，以及平常向报社投稿的文学底子，更加坚定了酝酿和写作这本书的决心和意志。今年年初起，他每天白天一边开车一边构思，到了晚上回到家便动手写作，终于将这本以“的哥”日记为原型，同时加上个人对出租行业的领悟，以及对于司机开车的经验总结，大概花了6个多月的时间，完成了总字数超过13万的样稿。稿子既然已经写好，必须打印出来给别人看，于是，他自己修改、排版，并且自掏腰包花了2000多元，找了一个小型的印刷公司印刷了20多本样书。当他拿着自费印刷出来的样书给同事们看时，他们个个都瞪大了眼睛，惊呼不可思议，甚至发出“这是你自己写的？！”的质疑声；拿给公司和市客运管理局的领导们看，也得到了一致好评！

　　“我最大的心愿就是能够找个出版社，将这本书正式出版。”易洪波对记者表示，他曾经抱着样书来到深圳市海天出版社，编辑肯定了这本书的价值，但是遗憾地表示不是著名作家和名人的话，作为普通人只能自费出版这本书。根据市场价格，这样的书必须1000本起印，需要花费6.5万元左右，如果要印刷10000本的话，则需要超过12万元。面对这个巨额数字，以易洪波目前的经济状况的确心有余而力不足，他希望能够得到好心人的帮助，最终将这本书印刷出版。

　　主角：

　　银通出租公司

　　易洪波