北京营改增试点9月1日起实施 全年或减税165亿

　　本市营业税改征增值税试点改革9月1日起实施

　　北京营改增年或减税165亿

　　9月1日起，北京市营业税改征增值税试点改革将正式实施，预计全年总减税约165亿元。

　　针对试点纳税人关心的企业改征增值税后可能出现税负不降反增的问题，市财政局相关负责人上午在接受记者采访时表示，未来将会出台一些优惠和扶持政策。

　　全年总减税约165亿元部分行业税率增加

　　和上海模式一致，北京营改增试点范围也被确定为交通运输业和部分现代服务业。

　　经市财税部门测算，试点实施后，本市全部试点行业税负将整体下降，预计全年总减税约165亿元，但从目前上海的实施结果来看，仍然避免不了部分企业的税负增加，其中尤以交通运输业、有形动产租赁业最为明显。

　　单从税率来说，交通运输业此前应缴的营业税为其营业额的3%，而改征增值税后则变成了11%。

　　另外，有形动产租赁业的税率也将从此前的5%升至17%。如此明显的税率差距是否将对北京区域内的相关企业产生高税负影响？

　　对此，市税务部门相关负责人表示，虽然试点城市的营改增方案相同，但产生的结果却不见得一致。

　　他表示，增值税最大的特点在于可以对企业发生的进项税额进行抵扣，这样，虽然一些企业的税率看似增高了，但加上其抵扣的税额，需要缴纳的税费不一定比改征前多。

　　因此，税率增加并不代表税负一定增加，而且每个城市的情况也不尽相同，北京区域的交通运输业改征增值税后，税负是否会增加还要看政策实施一段时间后的具体情况。

　　未来将出台扶持政策

　　据相关媒体报道，上海市财政局已发布通知，将对营业税改征增值税导致税负增加的试点企业进行财政扶持；而广东省财政厅也明确表示，对于政策变动带来税负增加，他们正在考虑设立财政专项资金解决这个问题。

　　今天上午，市财政局相关负责人在接受本报采访时表示，目前北京还未拟定相关政策，但在未来将会出台一些优惠和扶持政策。至于会不会效仿上海，采用财政扶持资金按现行市与区县财政管理体制分别负担的方式，市财税部门表示还未可知。

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　　出租车、地铁发票将换新

　　据了解，目前，新版的出租车及燃油附加费专用发票已经分发到各出租车公司，地铁发票昨天也已下发到180多个地铁站，从9月1日零时起全面启用。

　　届时，加盖在出租车发票上的红色印章，将不再是“北京市地方税务局监制”，取而代之的是“北京市国家税务局监制”。

　　文/记者宋立伟刘靖宜