随笔：巴西假期多 企业负担重

　　新华网里约热内卢1月19日电（记者 杨立民）11月本来应该是各行各业抓紧冲刺、争取完成和超额完成全年业绩目标的关键时间，但今年巴西却在11月遇上一个长达6天的超长假期，让许多企业苦不堪言。

　　今年巴西的法定假日“共和国日”是11月15日星期四，另一个法定假日“黑人觉醒日”是11月20日星期二。因此，从上周四到本周二，本来假期就多的巴西又过了一个“黄金周”。

　　按照巴西法定假日的惯例，假日赶在周末不补休，赶在星期二或者星期四，各单位可自行决定星期一和星期五是否放假。许多单位为了不折腾，遇到这种情况都“搭桥”放假，特别是政府部门和学校。

　　巴西不仅有8天的全国性联邦法定假日，大部分州和市还有自己的法定假日。比如，里约热内卢州有4天州立法定假日，里约热内卢市有3天市立法定假日。所以，在巴西出差办事需要事先了解所去城市是否放假，以免去了吃闭门羹。

　　作为全国经济和金融中心的圣保罗市，州立和市立法定假日共有3天。今年去掉两个赶上周末的联邦假日，加上7天“搭桥”假，圣保罗市的人可以休假16天。除此之外，每个劳动者每年还有30天的带薪休假。

　　天下没有免费的午餐，这么多假期必然会对经济增长产生负面影响。据巴西著名智库瓦加斯基金会经济学家的估算，2012年，巴西国民经济仅因法定假日付出的代价就高达1730亿雷亚尔（约合865亿美元），几乎相当于巴西国内生产总值的4%。如果加上“搭桥”的假期，实际经济损失更大。

　　假期多虽然促进了旅游业的增长，但是对商业、特别是工业的负面影响非常大。为了减少损失，避免机器和生产线停止运行，很多企业只能支付加班费给假期工作的工人，从而增加了生产成本。

　　巴西最大报纸《圣保罗报》19日发表社论，呼吁巴西学习中国和美国的经验进行改革，适当减少假期，用调休的办法把假期和周末连在一起，假日赶上周末则给予补休。社论说，这样改革的好处不仅取消了“搭桥”假，而且可以使每年的假期天数保持一致，这对经济发展和劳动者都有利。

　　对习惯了利用“搭桥”长假去海滩度假的巴西人来说，进行假日改革肯定不得人心。但是《圣保罗报》指出，在巴西经济长期增长缓慢的形势下，假日改革“将有助于加快国家的发展”。

　　作者：杨立民