【环球时报驻西班牙特派记者 丁大伟】西班牙火车脱轨事故造成78人死亡，虽然官方尚未给出事故原因，但舆论认为这场惨烈的事故可能缘起人祸。
西班牙《国家报》7月26日称，24日晚8时41分从马德里开往费罗尔的Alvia列车驶入当地一个著名大弯道前，司机弗朗西斯科的操作台上曾出现一个信号提醒司机即将进入弯道，理论上，此时弗朗西斯科应当按照这一路段的限速要求将车速降至每小时80公里。但后来发生的脱轨事故显示，车速并未降下来。弗朗西斯科事后也承认：“我应当以80公里的时速前进，但当时速度有每小时190公里。”
弗朗西斯科在事发后承认确实收到即将进入弯道的提示信号，而且摁了操作台上的一个按钮，显示收到提醒。但问题是：为什么没有及时刹车?消息人士称，由于列车进入弯道前速度过快，即使司机紧急刹车，要把车速降至每小时80公里，列车也要滑行一段距离。
报道称，西班牙目前成立两个事故调查组，一个隶属法院，另一个隶属西班牙发展部铁路事故委员会。据称，事故主审法官将在当地时间26日要求警方对司机弗朗西斯科进行问讯。警方已对司机进行酒精测试，排除酒驾可能。
记者发现，西班牙媒体关于事故原因的猜测一度集中在人为因素上，毕竟弗朗西斯科有飙车记录，但现在有媒体认为事故可能还有技术原因。西班牙《世界报》称，事故发生地点是一个弯道，消息人士透露，弯道开始前300米的地方是两个不同的信号和刹车系统交会点，列车通过该交会点前的路段设置的是欧洲铁路交通管理系统，该交会点之后也就是出事路段设置的是相对较老的信息指示和自动刹车系统。也就是说，事故发生地点可能是两个安全信号系统之间的盲点。 (来源：环球时报)
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