【环球网报道 记者 张阳】据英国《每日电讯报》30日报道，中国企业家王靖正式公布了尼加拉瓜大运河的路线图，使得这一梦幻般的项目距离现实又迈进一步。
报道指出， 这条运河全长近300公里，将连接太平洋和加勒比海，造价400亿美元。如果王靖真能实现梦想，那么他将打造出世界历史上规模最宏大的工程之一。王靖在接受采访时表示他“百分之一百”确信工程将于2014年12月开工，并将于5年之内，也就是2019年底之前完工。
路线图显示，运河将西起尼加拉瓜西海岸的布里托(Brito)，途经尼加拉瓜湖，经过莫里托小机场，并最终抵达东海岸的加勒比低地和蓝野(Bluefields)。
报道认为，最新公布的运河路线图很可能让环境保护人士深感不满，因为一旦成为运河的一部分，已经被生活污水大面积污染的尼加拉瓜湖环境可能受到更大的损害。
有不少环境保护人士担心，修建大运河将进一步损害尼加拉瓜湖的环境。就此，王靖承诺将把环保作为工程项目的一个核心任务看待。他说：“我们清楚尼加拉瓜湖是尼加拉瓜人的母亲湖，就像中国人看待黄河一样。 因此保护大湖环境一直是我们工程可行性报告的焦点之一。”“我将对出现的任何环境损害负责任。 我已经告诉手下员工，如果我们在这方面犯错误，就会永远在尼加拉瓜教科书中留下骂名。”
报道指出，王靖所提出的修建尼加拉瓜运河的想法从一开始就受到多方质疑。
一方面，王靖的公司此前并没有接手大型基建项目的记录，而尼加拉瓜东西海岸线的潮位差最高可达6.1米; 另外，尼加拉瓜被认为是不可投资的国家，因此工程计划被质疑是否能获得投资。
不过，王靖则对来自各方的质疑不以为然。”他承认工程规模巨大。 仅仅是可行性研究一项就有5000人参与。 王靖还表示，他雇用了一些大型国际律师行，以便确保得到的运河路线100年土地使用权。
我来说两句排行榜