法制晚报讯（记者 白冰）北京的PM2.5中，机动车污染到底是不是“主凶”？区域污染到底占多少？今天上午，市环保局局长陈添做客“市民对话一把手”节目时透露，新的研究显示，北京区域污染占28%-36%，机动车排放占33.1%，比去年所说的22%还要多约10%。
在去年五年清洁空气行动计划制定的基准中，2011年的PM2.5来源显示，区域污染占22%，机动车尾气“贡献”22.2%。但环保部门用一年半的时间重新进行了源解析，并已通过环保部、工程院专家论证。
新研究结果有所不同，PM2.5生成中，并不是直接排放的，70%都是其他污染物经氧化后生成的二次颗粒造成的，比如汽车尾气排出的氮氧化物和碳氢转换而成。而对于细颗粒物的来源，28%-36%来自区域传输，其余都是北京“自产”。
做客花絮 陈添：我不戴口罩 家里也没净化器
作为环保局长，针对北京污染天的频发，很多市民都关心，他出门是否也戴口罩？对此，陈添上午表示，“我不戴口罩，家里也没有空气净化器。”
作为医学硕士出身，他表示，大家都关心PM2.5污染，但其来源确实产生于我们生产生活的各方面，其70%都是人类活动造成的，不是天生的，这是需要大家肯定的。所以，他建议每个人都要从生活习惯出发、每个生产企业都对社会负责。在政府主导的前提下，企业承担起大气污染的主责，希望市民从自我做起。
今年已经出现 23个重污染天
今年2月发生了连续一周的重污染，3月中连续4天重污染，4月刚过10天环保局又发布了重污染蓝色预警。春暖花开为啥总遇重污染天？“我的心目中一直期盼蓝色”，上午陈添坦言，目前北京的污染状况不容乐观。从北京正式监测PM2.5以来，去年1至4月份出现了15次污染过程，重污染天共31天，占全年58天的一半多。
今年已出现8次污染过程，重污染天达23天。陈添表示，这个季节“不安分”，重污染的原因一是因供暖季排放量较大，第二个还是气象条件的助力原因。之所以每次污染过程变化快，主要还是因为自身排放较大，再加上外因气象条件影响，造成了这样的现象。
最新进展 还将淘汰300家高污染企业
陈添表示，今年将继续对高耗能高污染的企业进行限制，一是严格限制其进入，高污染企业存量方面则要其限期退出。如在北京继续生产，则必须执行新的严格的排放标准，达到国际。
从今年1月起，北京开始大幅提高污染排放收费标准，比去年提高15倍。这部分钱最后还会返回去，用于大气污染的专项治理，减少排放。今年本市将继续调整退出300家高污染企业。
低排区政策实际已经实施
对于市民关心的低排区政策，陈添表示，其实北京正在实施。目前对黄标车的管理，禁止其进入六环和远郊的措施，就是一个低排区政策。未来低排区范围到底设定多大，还要限制哪些车，还需再研究调整。同时，拥堵费正在按清洁空气行动计划进行研究，将来是否和低排区重叠，目前未定。
对于2016年准备实施的京六排放标准也正在研究中。但京六标准肯定还会更严，更严到什么程度将参考欧洲以及美国标准。
6月将联防联控焚烧秸秆
陈添介绍，北京与京津冀及周边地区要按国务院统一要求，制定好自己的规划和措施。共同做好规划，互通信息。针对每年6月秸秆焚烧严重的问题，北京将与河北、山东及天津一起联合行动，把苗头压下去，有效控制这种行为。
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北京麦当劳食品有限公司密云餐厅因为挥发性有机物或餐饮油烟污染被环保部门立案查处。
记者上午从市环保局了解到，在环保、城管部门联合开展的4月份大气专项执法周行动中，全市环保部门共检查各类污染源单位1850家，发现139家存在环境违法行为。
市环保部门介绍，北京麦当劳食品有限公司密云餐厅因为挥发性有机物或餐饮油烟污染被环保部门立案查处，而这都是因为其没有加装有效的油烟回收装置。未来，全市的餐饮企业都将加装油烟在线监测系统。
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