德翼失事航班副驾驶曾重度抑郁 汉莎承认知情

　　德国汉莎航空公司3月31日发表声明说，德国之翼失事航班副驾驶卢比茨2009年在汉莎旗下飞行学院学习时，曾告知院方他曾有过重度抑郁。此外，调查机构表示，调查将着重针对飞机的“系统缺陷”和航空公司监测驾驶员心理状况的流程。

　　汉莎向检察院交补充材料

　　声明说，汉莎航空向杜塞尔多夫市检察院提供了补充材料，特别是关于失事航班副驾驶卢比茨接受飞行培训材料和相关医学材料，以迅速并彻底调查德国之翼航班失事事件。这些材料包括卢比茨与汉莎旗下飞行学院沟通的电子邮件。2009年，卢比茨作为飞行学院学员，曾告知院方他“此前陷入重度抑郁”，但他同时向院方提交了已可以继续接受培训的医学材料。

　　声明说，卢比茨作为飞行学院学员时曾中断培训数月，此后，相关医学材料证明他“适合飞行”。

　　杜塞尔多夫市检察院检察官赫伦布吕克30日证实，卢比茨多年前曾被诊断有自杀倾向并长期接受精神治疗，但近些年他在看病的过程中没有表现出任何自杀或攻击他人的倾向。

　　新道路打通搜寻行动重启

　　经过48小时不断行动，搜救人员3月31日早上开辟出一条通往客机失事地点的新道路，搜寻行动重启。

　　失事客机残骸散落在面积约两公顷的山坡上。经由这条新道路，卡车现在抵达这处山坡需要45分钟。与此同时，两架直升机在上空盘旋，查看是否有残骸散落到更远处。

　　搜寻人员已经找到记录驾驶舱通话的“黑匣子”，还未找到另外一个记录飞行数据的“黑匣子”。参与调查的法国民航安全调查分析局试图依据驾驶舱录音还原事发前经过。

　　这家调查机构3月31日发表声明说，调查将着重针对飞机的“系统缺陷”和航空公司监测驾驶员心理状况的流程。其中一条内容包括调查驾驶舱从内上锁是否符合逻辑。为了防止恐怖袭击，飞机驾驶舱从2001年开始引入这种上锁系统。

　　那名警官说，搜寻小组正掘地寻找另外一个可能被埋在土里的“黑匣子”。他补充说，搜寻人员已经找到4000多件飞机和人体残骸。

　　另据德国和法国媒体报道，飞机坠毁前，机舱内有人用手机拍摄一段视频，记录下最后时刻。然而，法国警方一名发言人3月31日说，媒体报道“完全错误”。

　　赔偿

　　汉莎保险商备下3亿美元

　　德国汉莎航空公司3月31日说，就旗下子公司德国之翼航空公司坠机事件，汉莎航空的保险商已经备下3亿美元，用于赔偿遇难者家属和弥补航空公司坠机损失。

　　汉莎航空发言人克斯廷·劳说，这3亿美元用于“坠机事件产生的一切费用”。法新社报道，其中部分资金将用于弥补汉莎航空的飞机和人员损失，坠毁的空客A320客机目前市场标价9390万美元。

　　根据德国《商报》报道，汉莎航空主要承保商是德国安联保险公司，这家保险业巨头拒绝作出回应。

　　上周，汉莎航空承诺向每名遇难者的家属先期赔付5万欧元（约合5.4万美元），这笔资金不包含在最终确定的赔偿金之内。

　　据新华社电