南航乘客“患病被空乘和急救人员推诿”事件仍在发酵。
11月26日,这名患病乘客、辽宁电视台新闻中心记者张洋再次通过个人微博@一个有点理想的记者,发表《一个记者向北京市卫计委投诉及向999急救索赔的声明》,称北京999急救车欺骗患者,以朝阳医院、协和医院挂不上号为名,不顾患者病情,将重急病的本人强行送往999急救中心(全名北京市红十字会紧急救援中心),涉嫌利益输送。为此,其已向北京市卫计委投诉,并向999急救中心索赔。
北京市卫计委热线工作人员26日晚就张洋投诉一事回应澎湃新闻(www.thepaper.cn)称,投诉者信息需要保护,因此无法透露更多细节。
对于另一投诉对象的999急救中心,张洋称事发后该中心从没有联系过他。此前张洋曾向媒体表示,他正在搜集999急救中心的信息准备投诉。澎湃新闻连日来连多次拨打该中心相关电话,但始终无人接听。
此前澎湃新闻报道,张洋曾在微博中表示,在南航领导事发后亲自来看望并慰问后,其放弃赔偿补偿,但他要搞清楚,自己的病情被耽误,该不该有赔偿和补偿。张洋称在南航主动道歉、并愿意主动赔偿的情况下,其主动放弃赔偿,但目前依然维持原态度。
11月22日,张洋发布《生死间,一个记者有话想对你们说》长微博,详述其遭遇:11月9日其乘坐南航CZ6101航班飞往北京,飞行途中突发腹内疝并急性肠梗阻,并向机组人员求助,然而飞机在首都机场降落且滑行完毕后,迟迟未开舱门;此后机组工作人员与120急救人员均不愿将其背上救护车,自己忍受剧痛爬上担架,最终做了腹内疝手术,切除了0.8米的小肠。
张洋提出了多点导致其病情被延误乃至加重的质疑:
飞机降落后接近50分钟舱门才打开,机组给出的理由是塔台没给信息;落地后,赶到的急救人员与机组人员互相推诿,谁都不愿意将其抬上救护车(其无奈下了舷梯并忍着剧痛自己爬上了救护车);独自乘机的他向南航方面请求派人陪护,但遭到拒绝;急救人员以大医院挂不上号为由,将其送往条件一般的999急救中心,随后又再次转院。
23日,南航和首都机场急救中心先后就此向张洋道歉。
南航表示,对在与救护人员配合中发生的协调问题,认真总结经验教训,加强与相关单位的沟通协调,完善相应的工作流程。
首都机场急救中心泽表示,中心正认真调查地面医疗急救服务中的问题,剖析原因,总结教训。下一步将主动加强与航空承运方的沟通衔接,完善应急救援绿色通道,进一步强化生命至上的理念,不断提升医疗救护服务水平。
《一个记者向北京市卫计委投诉及向999急救索赔的声明》全文如下:
1.向北京市卫计委投诉,999急救车欺骗患者,以朝阳医院和协和医院挂不上号为名(急诊重症不存在不能挂号问题),不顾患者病情,将重急病的本人强行送往999急救中心,全名北京市红十字会紧急救援中心。涉嫌利益输送。
2.在患者救治过程中,该急救中心先后给记者做了ct片,b超,腹平片,验血,验尿,血压,开塞露,胃管,心脏监护,输液,等等一系列检查后,最终却判断本人吸毒骗杜冷丁可能最大。此举涉嫌医疗水平低下,并对重病濒临死亡的本人造成了巨大的精神伤害。
3.在本人病情危急,并且999急救中心束手无策无法确诊之时,仍不安排主动转诊,直至本人自行求助朋友才转至北京大学人民医院治疗,此举漠视患者病情,涉嫌渎职犯罪。
4.本人在南航及首都机场医院主动道歉,并愿意主动赔偿的情况下,主动放弃赔偿。实因两者之责任有体系不健全因素,并无主观谋财害命之嫌。机场急救体系若能因我放弃个人利益,加快补漏哪怕一分一秒,公众都将是最大受益者,本人心甘情愿。
张洋在声明最后称,其本人已在北京卫计委官方微博私信留言,并留下个人联络方式,并将致电北京卫计委,望能够迅速调查此事,给社会公众一个交代。
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