广州市交委：将加大力度追收年票

　　本版统筹 信息时报记者 田桂丹

　　本版撰文 信息时报记者 韦英哲 刘宇雄 吴瑕 田桂丹

　　昨日，广州市十四届人大六次会议举行代表团专题审查，天河区代表团专题审查了广州市交委部门预算。在审查会上，广州市人大代表就年票新动向、春运经费、停车场费用上涨对治堵作用等社会关注焦点，向广州市交委提出相关疑问。

　　在广东省交通厅表示将逐步取消年票后，广州市今年年票预算收入显示增收且计划执行100%，引起市人大代表关注。市交委相关负责人透露，将根据相关规定加大年票追收力度。

　　年票追问

　　广州年票收入稳步增长

　　市人大代表容敬波提出：“2016年广州年票收入预算比2015年还稍微增加了。在目前社会对年票取消都很关心的情况下，市交委仍预算年票增收，是否对年票有新动作和想法？”

　　市交委相关负责人回应道，广州年票收入一直是稳步增长的，但近两年部分车主出现观望情况，征收难度增加，不过，近年来广州年票征收额还是在10亿元以上。广州年票征收是在省政府行政许可范围内的，今年将按照政府规定和办法严格征收。

　　“现在很多车主没交年票，但预算报表中说是计划100%征收，实际征收数据是多少？”容敬波继续发问。上述负责人回应，广大车主市民还是很按照政府规定缴交，但近一两年确实出现稍微没有及时缴交的现象，下一步将根据相关规定加大追收力度。

　　记者查阅市交委部门预算相关表格发现，在2015年预算执行情况中，年票制征收完成率为86.55%。

　　对话

　　市人大代表容敬波：不合理的东西需要改变

　　记者：市交委对年票的表态，是否解答了你对年票制的疑问？

　　容敬波：刚刚市交委的人也过来告诉我，他们是每2年决定一次年票预算，因此2015年和2016年的年票预算是早就定好了的。市交委只是执行部门，决定不了年票收或不收，所以会上没有直接回应年票去向问题，也可以理解。毕竟年票收取是自上而下的，必须再往上一级去解决问题。既然大家都这么关心这个问题，就代表到了改变的时候了。政府不能回避年票问题，不合理的东西需要改变。

　　记者：广州年票下一步将加大力度追收，你怎么看？

　　容敬波：现在大家对年票征收合法性、合规性争议较大。这两年确实有很多车主没有缴交年票，而年票滞纳金缴交力度大，因此未来一年将会产生很大的问题。假如年票制在今年取消，那对之前未缴交的是什么态度，也需进行明确。另外，在市交委部门预算中，2015年有安排资金进行年票征收去向研究，但2016年却没有这项支出，要做调研就有支出，因此我觉得很奇怪。

　　市交委副主任李辛：年票解决方案待省政府安排

　　记者：在省两会上，广东省交通厅厅长曾兆庚透露将逐步取消年票，并且今年会出方案。广州能率先出台年票取消方案吗？目前是否有计划时间表？

　　李辛：我们将根据省政府要求作出方案。现在我不能回答你，因为省政府还没有明确（解决方案）。

　　记者：假如取消，是否考虑不再向市民征收费用，而是采取其他方式解决道路债务问题？

　　李辛：一切听省政府安排，按省政府要求贯彻实行。现在不清楚（是什么方式），不知道省里的要求。

　　热点关注

　　每年都要变更公交站点？

　　市人大代表白云龙提出，市交委去年预算执行和今年预算草案中，都有支出安排用于公交站点变更和线路调整，这作为经常性专项支出不合理。还有市人大代表提出，常常改名是否有企业因素，“听说站台更名加上企业名字，报站时有广告效用，还要收钱？”

　　市交委：公交线路改变应该按稳定谨慎原则，能够不改就不改。目前公交站更名有两种情况：政府主动更名的由政府出钱，如因市政施工或其他情况出现的更名，又比如有些地方现状路名确实与原站点名严重不符；企业申请更名的，可能公交站名以广为人知的企业投资设施命名，政府不收企业费用，但更名费用由企业自行负担。

　　突发事件中，

　　如何安排春运经费？

　　市人大代表许杰提出，2015年广州市春运工作专项经费安排1900万元，今年是1432万元。为何今年减支？假如出现突发事件，预算如何安排？

　　市交委：今年预算加上提前转移给属地区政府的费用，与去年预算持平。经费会根据天气突发情况造成的影响做调整，假如春运时天气情况不好，会在专项保障控制经费中做调配，确保春运工作顺利完成。

　　今年会评估停车费上涨

　　对治堵的作用吗？

　　市人大代表曾德雄提出，2014~2015年度广州市重大交通政策落实实施效果评估专项经费是66万元，执行结果是100%完成，“想问下到底哪些政策作了评估，情况如何？”另外，今年同项经费也安排了66万元，会评估4个以上重大交通政策，他想问是哪4个项目，是否包括路面停车费上涨对治堵作用的评估？

　　市交委：在实行第三方评估重大交通政策后，对广州治堵下一步政策方向提供了建议和参考，效果较好，因此今年广州继续安排相关工作，网络预约车情况、外地车运营情况、国家停车费调整情况都将纳入今年重点评估的交通政策。至于路面停车费上涨对治堵作用的评估，广州曾于2014年年底进行过一次，在当时可看到政策从数个方面都显示有效。但2015年广州交通环境外部条件发生变化，其中包括网路预约车和发改委对小区停车费放开，“制定原来停车价格时没有这个，目前专项的评估公司正在招标，还会继续开展”。