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| 北京首座高架斜拉桥转身 阻断铁路交通95分钟 |
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| NEWS.SOHU.COM 2003年08月06日17:25 京报网-北京晚报 |
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全部过程需49分钟将阻断铁路交通95分钟
本报讯（记者王军华通讯员马文晓）今天下午，位于石景山的本市首座高架转体斜拉桥将完成转体工程。在施工现场，首发公司工作人员正在组织群众撤离现场。在工程的主战场，2台绿色的大型千斤顶正缓缓驶向施工位置——桥体转盘的两个角上。其他4台辅助千斤顶也已经各就各位。几名工作人员正在用砂轮打磨转体板接缝，以便桥梁连接时更加平整。
首发公司现场负责人向记者透露，今天下午，高架转体斜拉桥将完成转体，从而实现与两侧引桥准确对接，整个转体工作将持续两小时左右。随着大桥的合龙，北京五环路将全线贯通，预计年内全线通车。此桥将成为华北地区第一座转体斜拉桥。
该项目总设计负责人徐升桥告诉记者，已经预制好的桥梁宽25米，桥为双向六车道，桥下净高9米，主桥全长245米，由4个不等跨桥梁组成，桥距地面最大高度为55米，主桥为单索面斜拉桥。如此硕大的桥梁怎么完成转身呢？
据介绍，当整个桥体顺时针转体49度角后，就能完成与两侧引桥合龙。根据测算，大桥转身每分钟一度角，因此，全部转身只需用49分钟。“转身”将阻断铁路交通95分钟。在斜拉桥转体过程中的15时45分至17时20分之间，北京—原平、丰台—北京、丰台—沙城3条线路、26趟列车停运。 |
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