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火车驶上了“粤海铁1号”
新华网海南频道12月12日消息 12月11日下午，随火车着跨海火车渡船与铁路栈桥的成功对接，两列货车通过位于海安的粤海铁路北港火车栈桥，成功驶上了“粤海铁1号”。
据海南日报报道，在12月9日琼州海峡火车轮渡进入船桥港三位一体的联合调试阶段后，12月11日下午4时18分，编号为3118397的火车货车车厢顺利驶过火车栈桥与“粤海铁1号”火车甲板轨道的接口，进入该船的第2道铁轨。这辆火车货车车厢长15．5米，宽2．8米，高2．8米，自重24吨，载重60吨。它在调车机车的推动下，以每小时5公里的速度进入“粤海铁1号”。与它同时进入的共有8节车厢。它们于2分钟后稳稳地挂在了船艏的火车固定挂钩的钩舌上。
随后，调车机车又推动一列不同类型的车厢从3号轨道进入“粤海铁1号”。试验达到预期效果后，调车机车又牵引着列车驶出渡船。
据介绍，火车上下船时不仅要受渡船本身吃水深度的影响，还要受到潮汐的影响，而火车在上下船时对铁轨的平直度有相当高的要求，必须实现完全准确的对接。火车栈桥均为3片梁组成的铁桥，可升降，在液压提升设备的作用下，铁桥下的提升横梁可上下调节高度，并根据船的位置分别进行提升或降低，使船桥对接。
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