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广州地铁二号线提前再提前
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2002年5月3日11:59 广州日报大洋网
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大洋网讯据新华社广州5月2日电原本预定需要5年时间建设完成的广州地铁二号线工程最后敲定在明年的4月15日向公众开放。同最初的计划相比,工期被缩短了一年多。
事实上,这是广州地铁二号线建设两年多来,第四次宣布通车时间要提前。1999年11月8日,广州地铁二号线破土动工。当时,建设方宣布二号线将在2004年6月28日正式运营通车。从那时起,二号线建设的速度实现了三次重大提速:从2003年底提前到2003年秋交会,再提前到2003年6月28日,最终定在了2003年的4月15日。
为什么广州地铁建设的速度越来越快?
有关专家的答案是“新技术”。地铁二号线使用了很多在国内尚属首次使用的新技术,像刚性接触网、集中供冷等等。其中,非接触式单程票 IC卡在全世界还是首次使用,这些新设备在提供更丰富的功能的同时,简化了设备安装的程序,节省了很多时间。
“国产化”也是地铁提前通车的重要原因。据介绍,二号线的设备国产化程度达到了70%。原来由国外厂家提供设备,运输时间最少要45天,改为由国内厂商提供设备后,不仅运输时间可大大节省,在供货的时间上也更加灵活,方便协调。以往,国外的厂商往往定单都排得很满,改变、提前很不容易,且劳务费较高;而国内承包商就不一样了,急需产品时可以加班加点。国内承包商在这方面的优势,使二号线的建设省去了很多不必要的时间。
专家分析,提前通车主要的原因还在于一号线的建造提供了很多有益经验,目前二号线建设的承包商大多都经历过一号线的建设,积累了丰富经验,使得二号线在建设上避免走很多的弯路,时间自然大大缩短。
据介绍,在二号线的施工过程中,改进了盾构机的开挖技术,及时干净地清理了淤泥,在开挖隧道的过程中实现了工程的交叉作业,赢得了更多的时间。
此外,施工的周密安排、严谨规范的管理以及良好的天气状况,种种因素的结合,使地铁二号线的工期能够整整压缩一年。(大洋网 www.dayoo.com)(编辑:solos)
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