铁轨枕木悬空

多趟列车晚点

　　昨晚8点，大量旅客在长沙火车站候车室焦急地候车记者 刘 刚 贺 琛 摄

　　受连续两天暴雨影响，前日下午5点株洲县朱亭至平山塘一条公路塌方，引发与之相邻的京广铁路路基发生溜坍，京广铁路上行线于当日晚上9点多被迫关闭。事故造成所有上行列车晚点，到昨天，还造成下行列车晚点，长沙火车站有大量旅客出行受阻。

　　事故发生后，长铁总公司连夜组织抢修，到记者昨晚9点发稿时为止，抢修仍在继续，已中断24小时的上行线还未恢复运行。

　　在事发现场可以看到，公路大约有120米长的路面已垮塌，导致京广线株洲段朱亭～平山塘间Ｋ1673＋120米～＋220米之间100米长的路基不同程度溜坍，最严重的一段路基完全消失，部分铁轨和枕木已悬空。

　　据了解，前天下午2点左右，公路开始出现裂缝，下午5点，公路开始塌方，引起京广上行线西侧路基溜坍。随着危险加剧，到前天21：47，京广线上行线被暂时封闭，所有货车都暂停在这一路段运行。

　　发现险情后，长铁总公司连夜调集超过500人的劳力参与抢险，并组织了274个车皮的沙石。广铁集团副总经理陈少鸿也连夜赶到现场指挥。前沿指挥部工作人员说，由于雨一直没停，塌方路段经过大雨冲刷，仍有可能继续滑坡，为了防止塌方扩大，指挥部昨天下午调来了大量片石稳定坡底。从昨晚起，抢险人员正在实施最后一道工序，在塌方处填补石块。

　　截至昨晚9点，该段铁路还在紧张抢修中。铁路部门要求：今日凌晨3点一定要全线恢复正常运行。

　　上行线中断后，铁路部门决定：上行线的列车全部改从下行线通过，这样一来，下行线就承载了比原来多一倍的列车量，导致很多列车晚点。目前，南北双向的列车都可以从事发路段通过，只是每通过一趟列车，现场技术人员就会进行一次安全检测，以确保下行线畅通。

　　昨晚8点，记者赶到长沙火车站，不少去深圳、广州及湛江等地的旅客都还在候车室里候车，候车室里的显示屏上显示着列车晚点信息。晚点造成大量旅客受阻。一些旅客吃着泡面、看着报纸，一些人早已昏昏欲睡地歪倒在椅子上。

　　宁乡的李前仙和女友本在深圳打工，前段时间请假回家，30日就要上班，他们决定28日从长沙赶往深圳。看着显示屏上不断推迟的发车时间，李前仙满脸焦急：不知道30日能否赶到深圳？长沙车站调整车次

　　长沙火车站值班室一负责人告诉记者，由于部分学生已放假，目前已经进入客流高峰期，每天发送的旅客已超过3万人次，所以受阻的旅客较多。为了安抚旅客，只要一收到前方列车的信息，车站便马上向旅客广播，并为一些需要的旅客调整车次。

　　该负责人介绍，上行线中断后，车站为一些想退票的旅客退了票，也帮他们改签车票。同时，为了让旅客尽早上车，车站加强了与部分不受阻列车的沟通，让一些短距离的旅客先上车。

　　据了解，此事还波及到广州火车站。广州开往郑州、成都、兰州及信阳等多趟车次晚点。广州火车站广场及候车大厅出现旅客滞留现象，但在车站工作人员及警员的引导下秩序井然。

　　本报记者 邓 蓉