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这就是令老布什震惊的南靖田螺坑土楼群 |
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过琼州海峡时,我们的三菱车遭遇海水的洗礼 |
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海南七仙岭下生活着9万黎胞 |
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开平碉楼 |
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开平碉楼的装饰有着常有的西洋风格 |
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仕水汀埠,中国最早的桥梁雏形 |
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薛宅桥如彩虹卧波 |
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除夕,在黎乡七仙岭温泉赶写稿件 |
施晓亮/文并图
今天是除夕,此时是下午四点。我在海南省中部七仙岭下一眼温泉旁边,享受着冬日的暖阳,十指在键盘上愉快地敲击。七仙岭是海南保亭黎族苗族自治县一处著名的景点,风景远胜于众所熟知的五指山。海南120万黎族同胞,9万生活在七仙岭下。七仙岭周围有72眼温泉组成的温泉群,这令我想起了以72名泉著称的泉城济南。
上路两周以来,第一次如此休闲。两个小时以后,我们将要进入一个传统的黎族家庭,与他们一起守岁,等待新年一步步临近。
结束在畲乡的三天紧张采访,1月24日离开浙江景宁,一直到28日赶到海口,四天时间赶了2000多公里。浙南、福建多山,路况不太好,快过年了,路上行人车辆多得像赶集。对于我这个驾龄只有一年多的司机来说,每天平均六七百公里的路程不是件很轻松的事。
虽不轻松,但很快乐。因为一路上不仅仅是在赶路。
一,“廊桥之乡”:保留一分浪漫
三菱车行驶在浙南山区蜿蜒的公路上,视野中不时出现一座座精美的廊桥横跨于与路伴行的沟壑之上。从事建筑设计的祝捷说,浙南、闽北多廊桥,我们已经进入“廊桥之乡”泰顺。
廊桥,多么美好的名字,令我想起了那部著名的美国爱情老片。
车在浙南绿谷中穿行,呼吸着最清新的富氧空气,在车载CD《大峡谷》音乐声中,欣赏着不时撞进视野的一座座廊桥,心情没法不变得舒畅。真想停车,找一座廊桥,半倚半靠在廊桥木栏上,清风丽日下煮一壶香浓咖啡。
廊桥就是有廊屋的桥梁,泰顺的廊桥其实是一种编梁式木拱桥,因采用梁木穿插别压而成,远远望去像彩虹凌空悬挂,所以也叫虹桥。在泰顺县三魁镇我们专门停车去看一座廊桥,这座被收入中国建筑专家罗英教授编著的《中国桥梁史料》中的名桥“薛宅桥”身居闹市而独显清悠。它始建于唐未,据说北宋《清明上河图》中的廊桥就是以其为原型。它真的似彩虹卧波,美不胜收。而在深圳上网查资料时看到,泰顺的廊桥美仑美奂,风格各具,薛宅桥在其中仅属中下品。
24日晚我们专程绕路20公里慕名前往仕阳镇,不想当地人说几座老旧廊桥已经在前几年拆掉了。惋惜之余,乡人指点我们去看还在使用中的“仕水汀埠”,中国最早的桥梁雏形,也算是不虚此行。
二,南靖土楼:有望申遗
途经漳州,听说南靖土楼正在申报世界文化遗产,急忙赶过去。县委安排土楼专家谢华章陪同我们赶住土楼最为密集的书洋乡。走马观花,方知南靖的确不枉“土楼王国”之称:成千上万的土楼就像“天上掉下来的飞碟,地上长出的蘑菇”。
最令人震撼的是田螺村土楼群,中间一座方形土楼,四周有四座圆形和椭圆形的土楼,按金、木、水、火、土五形排列建筑,俯视犹如飞碟、蘑菇群,仰观仿佛布达拉宫。联合国教科文组织的官员第一次看到它时,惊叹“这是世界上独一无二的山村建筑!”
世居田螺村、现年69岁的黄增瑞阿伯告诉我们:“我们的祖屋曾经吓坏了布什!”话说1986年,美国中央情报局的特务从卫星图片中看到,中国闽南地区散布着大量规模颇巨的圆形建筑群,疑为导弹发射基地或者核设施,老布什异常震惊,急令中情局派员前往闽南调查。特工贝克及太太苏蔓珠奉命以记者身份来中国探营,在村中转了几天之后,贝克夫妇恍然大悟,虽未见到什么核武,却也觉得收获颇丰,他们回去面陈布什:“中国人的建筑实在了不起,他们以生土和木料为建筑材料,巨大的土楼甚至建造在沼泽地上。我们的钢筋水泥建筑寿命不过百年,它们的土木建筑历经五六百年风吹雨打还坚固如初,真是了不起的奇迹。”贝克甚至将500年前的瓦片带回美国,让专家进行分析。
最让我惊讶的是一座叫“和贵楼”的土楼,竟然建在沼泽地上。直到现在,在院中使劲跺跺脚,整个地面都会颤动,用竹杆随便找块地方,很轻松就能插下二三米,真难以想像,200多年了,这庞然大物怎么会浮在松软的沼泽上安然无恙?
谢华章告诉我们,2002年2月1日,福建省将南靖土楼与永定客家土楼一起捆绑申报世界文化遗产。谢多年来一直参与申报工作,他说,从一批又一批来南靖考察的专家们赞许的目光中,南靖人对申遗充满了信心。
三,开平雕楼:合璧中西
相对于闽南木楼,广东开平碉楼虽然年代没那么久远,但它给人的视觉冲击以及背后的一个个故事,丝毫不逊于土楼。
经过开平县城区,不时会在现代化的钢筋水泥丛林中,瞟见一座座古旧的碉楼。车过开平,公路两侧乡间的碉楼越来越多,有的村庄简直就是一个碉楼群。我们在一个叫“南安”的村子停下来,漫步于碉楼群中,体味保留百年的苍桑。
碉楼是上世纪初大面积兴建起来的,它的主人通常是在远赴南洋或者是欧洲打工的闽南人,在饱尝艰辛后他们携带大批的财物荣归故里。由于当时战乱频仍,土匪强盗横行乡里,这些远归游子迫切感觉到需要修建坚固的建筑保护家人的安全。中国传统的民居是用木质和生土结构,牢固程度相对于他们在国外看到的石头和混凝土的建筑差了很多,于是他们从国外运来当时中国还没有的“水门汀”(水泥),与石料一起构筑起一座座像碉堡的高大建筑,耸立在田间,所以当地人称作碉楼。
祝捷告诉我,当时不可能有图纸,乡村泥瓦匠根据南洋商人们寄回来的明信片上的西洋建筑,加上自己的想像,创作出了这一座座中西合璧的建筑作品:线脚、阳台及浮雕装饰极具西洋风格,而内部结构则完全是中国的传统,特别是一些防御设施更是忠实地表达着中国的传统,比如楼顶的了望台,专门设计了向下射击、投石、浇热水的投掷孔。
四,福建遭遇“阿里”
26日,从土楼王国南靖县书洋乡返回县城的途中,车胎扎了。趴在车下时,接到朋友打来的电话,才知道今天是农历小年。天色渐渐黑了,遥望十里之外的县城,灯火阑珊,隐约有鞭炮声传来。能想像得出千家万户团聚举杯的温馨,心里有一点点想家。
南靖县文体局王局长和作家谢华章陪我们吃完晚饭已是晚上10点多,听说我们要继续赶路到广东潮州,王局长给我们指示了一条比经过漳州更近一些的路。不想他的这番好意让我们吃尽了苦头:这条正在修建的省道异常艰难,其中从下寨到九峰的20多公里让我整整开了2个多小时!午夜一点才到九峰镇,不敢再
往前开,找一家看上去还算干净的旅馆住下。
第二天再上路时,庆幸自已昨晚没有继续赶路,这段在修的路几乎不能行车,一夜细雨使得坑洼不平的路面处处陷井。最难的是一路没有路标,没遇到一辆过路车,两次走错了路,有一次甚至把车开到断崖上,在狭窄泥泞的坡路上调头十分危险,前加力,一档,吉普车吼着进退、挣扎,满车是离合器片磨糊的橡胶味。祝捷说:仿佛又回到了阿里啊!
五,讨厌的广东收费站
比起浙南和福建来,广东的路况好多了。可是收费站之密,收费之高让人实在受不了。
出深圳市区要上一段高速公路,20多公里后,遇到收费站,25块,祝捷解释说可能包含着前面的跨海大桥,可车开过4公里长的跨海大桥,又被收取了20元。接着又上高速,然后就是几十上百地掏腰包。
在开平下了高速,上325国道。收费站几乎是一个县市一个甚至几个。从开平到茂名的200公里内竟有近10个收费站,缴费算下来比高速路费还高。而这种让人难以忍受的盘剥到茂名达到了顶峰:密度最高的地方,10公里内竟有2个收费站。
路上搭载了一位姓吴的小老板,他对家乡公路的收费站之多也是深恶痛绝:“
去年省里宣布取消了20多个收费站,可是我们茂名的一个也没取消,我每周要租车送两三次货,从茂名到恩平短短200来公里,来回收费就要300多块钱,再加上油费,得500多元,简直让人受不了!这样司机逃费的特别多,而转小路逃费出现的车祸每年都有几十起,死四五人!”
“我的一些司机朋友们说:做贼都没这么辛苦。成本太高了,不超载、不逃费根本挣不到钱。”
六,见到我最爱的姑娘
我必须在28日赶到海口,再晚的话,《海口晚报》给我联系各地政府就有困难了,离年越来越近,各地各部门的电话大多数时间无人接听。
紧赶慢赶,一天开十几个小时,晚上十点才吃第二餐,终于在28日凌晨2点赶到离海南最近的渡口海安。入睡前,听旅馆老板说今天风浪不大,人车应该能够顺利渡海,心情无比顺畅。
28日下午,在海口美兰机场我终于见到了我最爱的姑娘,我的女儿莹莹。她与她妈妈一起飞来海南同我一起到黎寨过年。去年春节,我们一家三口一起在云南丽江纳西族家庭过年,我感觉到,那个春节带给她的收获是成人们难以想像的。
我承认自己是个理想主义者,从“走进五十六个民族家庭”启程的那天开始,我一直就有个梦想:带着女儿走遍天下。我觉得这是一个爸爸能给女儿最好的礼物。
可能这个想法把我父母吓坏了,去年7月,当我还在西部时,父母就先发制人,托关系把五岁半的女儿送进了学校。这一下,我就不可能带她出来云游天下了。我至今对此心怀不满:5岁多的孩子,每天背着那么重的书包,写那么多作业,这不是摧残花朵吗?
尽管如此,在机场出口女儿奔跑着扑进我的那一刻,我内心还是充满了兴奋与激动。短短的十天,虽然不能与我那个狂妄的野心相比,但比起那些没机会远行的孩子,女儿也算是非常幸运了。妻子这样对我说,我也只能这样宽慰自己。
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