航空业界预测，由于全球空运市场持续疲软，即使世界上最主要的民用飞机制造商，空中客车和波音也难在此次巴黎航展上签到大额订单。

　　911事件后，波音公司放弃了超音速飞机项目，此有该公司曾经声称航空公司对此类飞机的需求量比空中客车A380还要大。目前，两大飞机制造业巨头的主要战场已经声称至中型产品系列。波音仍在继续开发有210至250个座位的后767机型，即时下人们所说的7E7。空中客车为了新的竞争中取胜，则寄希望于能够生产出A300/310的替代产品。

　　来自巴黎航展主办方的消息称，空中客车暂定的参展产品包括该公司的新机120座A318，以及A330和新式A340-600。波音公司早在去年的范恩伯勒航展上就曾质疑参加航展的实际价值，因此，今年该公司的参展只有一架737，一架777和一架F/A-18“超级大黄蜂”。

　　（章田）