搜狐首页 >> 新闻中心 >> 点击今日:环京津 后发优势破解困局
目前北京的第三产业具有较高发展水平,京津冀是首个率先实现“三二一”结构的区域,应利用此项优势,在产业融合上下功夫,率先走出新型工业化的中国道路……[我来说两句]
关于京津冀区域发展的子规划,也是第一个专门规划,也是“十一五”规划一个重要组成部分。
国家发改委目前正在组织相关专家研究,待全国人大通过“十一五”规划后,这个子规划也很快就能付诸实施。[全文][我来说两句] 相关新闻:专家称京津冀发展不能走长珠三角“老路” ·京津风沙源治理等工程列入“十一五”重点项目
北京空吸周边人才
北京对天津和河北的辐射作用微乎其微,甚至在很多时候是聚集效应大于辐射效应,形成了“空吸”现象,即人才、资源逐渐向北京集中。
京津冀地区合作还处于起步阶段
据统计,2004年京津冀两市一省的生产总值为1.6万亿元,尚不及长三角的一半;2004年长三角地区接待境外游客的数量是京津冀地区的1.8倍,创造的旅游收入是京津冀地区的3倍。[全文][我来说两句]
唐山曹妃甸将成新引擎
《中国区域发展蓝皮书》指出,按照河北省的战略构想,未来五年内,在曹妃甸将有总投资1000多亿元的项目陆续上马,成为河北省“第一经济增长点”。
北京市“十一五”规划提出,按照国家京津冀都市圈区域开发的整体部署,发挥首都科技创新和研发中心集聚优势,抓住天津滨海新区建设机遇,建立交流合作的长效机制。加快京津城际铁路及第二高速通道建设,加强电子信息、汽车、旅游、物流等产业合作。
天津市的角色定位开始清晰起来,明确定位为“现代化国际港口大都市、我国北方重要的经济中心”。[全文][我来说两句]
河北和北京交通合作很有余地,在能源问题,河北可以支持北京的电力供应,现在是1300万千瓦,到“十一五”期末基本上还要翻一番,达到2000多万千瓦;此外,水资源合作和可持续利用工程也在进行中。[全文][我来说两句]
长三角:为二次飞跃
长三角的发展会像中国航天的“长二捆”一样,是“捆绑式”发展,“推动力”要使在一起。[全文]
继续推进西部大开发,振兴东北地区等老工业基地,促进中部地区崛起,鼓励东部地区率先发展。西部地区要加快改革开放步伐,加强基础设施建设和生态环境保护,加快科技教育发展和人才开发,充分发挥资源优势,大力发展特色产业,增强自我发展能力。[我来说两句]
■ 东北地区 加快产业结构调整和国有企业改革改组改造,发展现代农业,着力振兴装备制造业,促进资源枯竭型城市经济转型,在改革开放中实现振兴。
■ 中部地区 要抓好粮食主产区建设,发展有比较优势的能源和制造业,加强基础设施建设,加快建立现代市场体系,在发挥承东启西和产业发展优势中崛起。
■ 东部地区 要努力提高自主创新能力,加快实现结构优化升级和增长方式转变,提高外向型经济水平,增强国际竞争力和可持续发展能力。[全文]
六省市热推区域经济一体化 随着推进区域一体化发展被写进各自的未来五年的发展规划,倡议了多年但流于务虚的长三角一体化、京津冀都市圈开始变得现实起来。
区域合作开始啃“硬骨头” 去年以来,两大经济区域内的行政区间合作开始突破“省界”,市场要素整合迈开实质步伐。
地方高层发展眼光转变 长期以来,受政绩考核影响,地方高层大多追求行政区经济“自闭式”的发展,成为区域经济发展的突出制约因素。[全文][我来说两句]
马凯:功能区是促进区域协调发展一个新思路 按主体功能构建区域发展格局,打破了长期以来把做大经济总量作为出发点和唯一目标来缩小区域差距的传统观念,把协调发展的实质定位于“人”,而不是地区生产总值……[全文][我来说两句]
[中共中央关于制定“十一五”规划的建议] 健全市场机制,打破行政区划的局限,促进生产要素在区域间自由流动,引导产业转移。健全合作机制,鼓励和支持各地区开展多种形式的区域经济协作和技术、人才合作,形成以东带西、东中西共同发展的格局。[全文][我来说两句]
利用产业转移促进区域协调发展 跨区域的产业转移对于欠发达地区承接东部发达地区经济辐射,推动自身经济发展具有重要意义。为此,统筹区域经济发展,必然要求顺势而为,迎合这种趋势,最终达成区域经济的协调发展。[全文][我来说两句]
一是天津滨海新区
天津滨海新区开发开放,被纳入国家发展的总体布局。天津滨海新区将成为天津最大的经济增长点和带动区域经济发展的强大引擎,呈现出巨大的潜能和广阔的发展空间。
二是海峡西岸
地处海峡西岸的福建在整个全局中的地位大大提高。支持海峡西岸发展,为福建提供了一个新的发展机遇、发展平台,有利于促进两岸经济技术交流和合作。
三是成渝地区
将成渝地区列入十一五规划,显然是加快西部发展、协调区域发展的重要一步。[全文]
根据最新公布的中国统计年鉴,目前珠三角、长三角和环渤海三个经济区域的经济规模已接近全国经济总量的一半。[我来说两句]
“十五”期间……全国呈现出从以往东部地区“单极突进”向四大区域“多轮驱动”转变的新局面。[全文]
第214期 06-03-02 责编:陈默