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军舰+卫星 中方搜救力量有增无减

海面上:军舰、军机等参与搜救

马航失联第16天,中方的搜救从未停止。记者22日从中国海上搜救中心了解到,中方搜救舰船正继续向南印度洋方向搜索前进。截至22日12时,交通运输部所属“海巡01”、“海巡31”、“南海救101”、“南海救115”正按计划向任务海区搜索前进。“雪龙”号距疑似海区1050海里,“中海韶华”轮距疑似海区1000海里。

此外,中方还动用了大量军方力量参与搜救:3月21日中午,中国空军2架伊尔-76飞机和1架运-8飞机,前往相关海域搜救、海军昆仑山舰、海口舰、千岛湖舰等也已赶赴南印度洋疑似发现失联客机残骸的海域。在处置海上搜救方面,军舰占有很大的优势,比如昆仑山舰可搭载高速气垫艇与大型直升机,具备强大的通讯指挥系统,救援效率会远高于一般船舰。 [详细]

太空中:高成本调动21颗卫星辅助搜索

中国不仅派遣舰艇奔赴现场,还调集了21颗不同功能的卫星辅助搜索行动。调动多颗卫星的目的,首先是粗搜索,给舰船和飞机划出搜索范围;第二,针对不同的环境调动不同卫星,比如拥有高分辨率的高分一号卫星;第三,大量的舰船部队远离大陆,也需要卫星通信进行信息的上传下达。调动卫星搜索就要对卫星进行变轨,卫星携带的燃料非常有限且很宝贵,若卫星燃料耗尽而无法维持其轨道高度,地面控制中心不得不放弃这颗卫星。[详细]

救援问题:争议海区无港口 长途跋涉误时机

马航MH370的最早失联地点被认定为南海,由于距离大片争议海域不远,而争议海域里中国不方便建造港口和机场,所以在赶赴失联区域时,中国的搜救队伍需要长途跋涉才能到达救援海域,难免贻误救援时机。加之中国与越南的领海争端,以及救援军舰要途经大片争议海域,是以各方协调行动绝不简单。

大搜救背后的政治较量

国际社会寻找马航失联班机的努力因每日对隐瞒信息的指责和外交上的敏感问题而受到严重干扰。保护国土、安全情报和利益等问题,开始凌驾于寻找飞机这个共同目标之上。

军事力量群集的搜救:中美战舰同现争议海区

参加这次大搜寻的许多国家正是那些近年来激烈争吵的国家。多个围绕南海争执不下的国家和地区冲在了这次搜救队伍的最前列:中国、越南、马来西亚等。在MH370航班失踪事件发生后,美国迅速派出了“平特尼克”和“基德”两艘驱逐舰赶到飞机失联地点,其中“平特尼克”号驱逐舰是在失联事件发生24小时以内赶到失联地点的,这证明了美国海军一直在南海部署有巡逻舰艇。中国最初只是派遣海事救援船进行救援工作。不过在美国宣布派遣海军战舰前往该处后,中国即刻向越南要求派遣战舰进入失踪海域并获得越南的批准,这使当前两大强国的战舰同时处于一片海域。

日本和菲律宾并无本国公民乘坐MH370航班,本土距离失联地点也十分遥远,但是两国仍旧派出了自己的搜救队伍前往。3月8日菲国防部长下令菲武装部队“本着人道主义精神”参与寻找失联客机。面对突发灾难和悲剧事件,域内地缘主义的利益冲突和意识形态隔膜与偏见暂时搁浅。[详细]

搜救与国家安全:一面寻找飞机,一面担心泄密

一方面是急着要搜索失联客机,一方面又担心自己的国防机密被泄露,因此整个搜救过程当中问题多多便在预期当中了。马来西亚前日宣布已经向至少25个国家发出协查请求,以配合调查马航失联客机的踪迹。一些国家纷纷回复,未获得马航MH370航班在本国境内的信号信息。新加坡航空专家范特伦斯认为,各国的军事雷达可能有探测到马航失联客机,但由于这将泄露他们雷达的性能,并破坏国家安全,因此各国会有所保留。

此外,跨国搜寻也面临越来越多的挑战,20日中国请求让包括两艘护卫舰、一艘救难舰在内的4艘军舰进入印度洋的安达曼和尼科巴群岛海域,以协助搜索失联马航MH370班机,但印度已“婉拒”该请求。据悉,安达曼和尼科巴群岛是印度在相关地区的军事前哨。群岛远眺马六甲海峡,扼住6度水道。印度方面此举是为避免让中国战舰用搜寻失踪班机或反海盗巡逻作借口,在周边进行打探。

各国互不信任:缺乏协调影响搜索效率

3月15日,法新社从菲律宾马尼拉发出一则电讯:“分析人士认为,亚洲各国间互不信任,敏感的安全问题干扰了搜索工作的协调和资讯分享。”各国之间虽然有所合作,如越南和斯里兰卡主动开放领空,但是这种合作更多的是单方面的,缺乏有效的沟通。

目前搜索存在的一个问题是各国之间的协调性不太好,没有最高的统一指挥机构,因此影响了搜索的效率。国际上的搜救一般事故搜救是商业性的,这次遇到的马航失联是极为例外情况,出于军事装备的保密原则,也不太可能由一个机构统一进行指挥。[详细]

机上人员安全远高于任何政治问题

MH370是大马权威政治的牺牲品?


大马官方发布会现场

“马来西亚没有故意隐瞒有助于对航班进行搜救的信息。但部分信息尤其是军方信息,出于维护国家安全考虑没有披露出来。”3月17日下午,在吉隆坡机场,马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁-侯赛因如是说。而就在同一个地方,在之前几乎每一天的记者会上,希沙姆丁都会强调——马来西亚“没有隐瞒任何信息”。

“那么,是什么情况导致马来西亚方面大话连篇前言不搭后语?从早前分析中我们可以了解到,除了涉及内部斗争之外(详见点击今日第1354:寻找MH370,马方在隐瞒什么),大马长期以来的政治制度也是原因所在,近60年前脱离英国独立以来,凭借对信息的严密控制、对反对派的恐吓以及直到最近还很强劲的经济增长,马来西亚的统治精英一直牢牢把持着权力,不曾间断。然而,全世界对MH370航班失踪一事的困惑已经对该国的专断政治文化提出了挑战,还让该国惯受娇纵的领导人受到了全世界批评人士的严厉批判。[详细]

搜救飞机,人道主义应压倒一切

不可否认,马航搜寻行动是世界航空史上极为罕见的国际大搜救,千头万绪,复杂多变,如何及时、有效地进行信息共享是一大考验。在生命面前,信息共享不应该分彼此。掌握重要数据和信息的有关方面,包括飞机制造商波音、引擎制造商罗尔斯罗伊斯以及情报大国美国等,有责任、也有义务向共享平台和搜寻队友提供任何有价值的信息和线索。在搜救失联飞机方面,人道主义压倒一切。