◆眼下因航班延误而引起的纠纷时有发生。于是，无论航空公司还是乘客，都不约而同地希望保险公司能够成为“买单者”。

　　◆近日记者在采访中发现，不少保险公司已“顺应时势”推出了包含“航班延误”责任的旅游保险套餐。

　　◆但消费者理赔时却遇到难题，对航班延误时间长短的规定也是众说纷纭。对此，业内人士指出，目前国内并没有真正的航班延误险。

　　现在，不少保险公司都推出了包含“航班延误”责任的旅游保险套餐。比如，今年4月，美国美亚保险公司在广州推出的旅游保险中就包括以下条款：若由于恶劣天气、机械故障、罢工或劫持而导致飞机或轮船延误连续6小时以上，被保险人可在保险公司获得相应赔偿。

　　此外，太平保险公司推出的“乐悠悠”旅游意外综合保险也包括“行程延误险”。但一些消费者在索赔过程中却遭遇到不少难题和认识误区。

　　没有延误证明理赔困难

　　2004年8月，王先生乘坐某航空公司从哈尔滨飞广州的航班，由于天气原因晚点6小时，按照保险合同规定，只要游客提供航空公司的相关证明，就可以得到300元赔偿。但王先生没有向航空公司索取航班延误证明导致理赔困难。

　　因此，保险专家提醒投保人，如购买了含有旅程延误的保险，一定要在事发当时向航空公司索要航班延误证明。

　　延误时间没有确定标准

　　眼下，航班延误多长时间才能得到赔偿呢？根据国家民航总局新出台的《指导意见》规定，航空公司因自身原因造成航班延误的标准有两个：一是延误4小时以上、8小时以内；二是延误超过8小时以上。

　　据保险专家介绍，目前，对航班延误的赔偿时间标准来说，在世界各个国家和地区以及不同的保险公司有不同的延误赔偿的时间标准。如美国美亚保险公司确定的延误赔偿时间标准为6小时，太平保险公司则规定，在保单约定的行程期限内飞机或轮船延误时间满12小时，被保险人即可得到保险赔偿。

　　被保人仍可获航空公司赔偿

　　航班延误为何要由消费者买单呢？美国美亚保险公司总经理彭德智表示，乘客投保航班延误险获得的保险赔偿，和航空公司的赔偿是不冲突的。旅行者通过投保，把旅途风险转嫁给保险公司，保障的是自己的利益。也就是说，如果某乘客购买了该保险，则在发生航班延误的情况下可以向保险公司索赔，同时仍然有权利向航空公司获得国家规定的补偿。

　　业界观点

　　国内尚无真正“航班延误险”

　　截至目前，国内仅有少部分财险公司推出了专门针对旅行的保险产品，赔偿范围内含有航班延误。美国美亚保险总经理彭德智认为，这并非真正的“航班延误险”！

　　彭德智认为，目前国内保险业对国内飞机延误风险还不能准确计算，对于给乘客造成的损失大小、责任划定等都难以确定。保险公司对于“航班延误险”的风险概率难以把握，所以，该市场虽然前景广泛，但国内条件尚没有成熟。