金报讯 “我有6批货在上个星期出关的，现在还在海上，没想到美国这么快就要封关了。”昨天下午，宁波一制衣公司的副总经理黄成朋在接到记者电话时显得忧心忡忡。近几天，商务部、海关等部门发布的每一条消息都让这位已过不惑之年的企业负责人“心惊肉跳”。

　　由于美对我设限的棉制针织衬衫、棉制裤子、棉及化纤制内衣等类别出口数量已接近美方所设限额，这意味着这三类设限产品从近期起将无法对美出口。

　　赴美纺织品面临封关威胁

　　“根据美国商务部纺织品及服装局进口统计数字计算，配额生效期是2005年5月23日至12月31日，棉制针织衬衫估计配额用尽日在7月12日，当初统计时6月6日配额使用率才6.3%，但到23日却已经用了97.01%，肯定撑不到6月底。而棉制裤子的情况更糟，配额生效期也是2005年5月23日至12月31日，估计配额用尽日在7月13日，6月6日配额使用率才6.4%，到23日已达到了103%。”

　　宁波海关通关管理处有关负责人介绍说，根据海关总署综合统计司27日发布的“受限纺织品出口监测日报”显示，用尽全部配额的棉制针织衬衫和棉制裤子所产生的影响将开始显现，“换句话说，也就是现在继续出口、包括正在路上的那些产品，即使到了美国也会被当地海关封关，不予清关的可能性将很大。”宁波海关一人士分析认为，由于目前谈判前景还不明晰，加上纺织品单价低却占地方，在美国海关实行封关后，无论是在运输途中折回或是将已到岸产品寄存于美国仓库，我们的纺织企业都将损失惨重。

　　尚在海上的货物要被运回

　　 昨天，宁波某制衣有限公司副总黄成朋在接受记者采访时表示出不安，因为他有6批发往美国的货物还在海上。“我们现在正在和美国进口商联系，想通过他们了解美方的动态，但情况不是很乐观。现在有两条路可走，一是把货再运回来，二是放在美国港口的保税仓。”黄成朋告诉记者，按照美方程序，对已到岸但无法清关的产品，美方将在配额期限结束后的次月开始，每月放配额5％的数量入关，此前货物将寄存于美方仓库。“但美方仓库的租金非常昂贵，我们处在两难选择中，希望中国商务部和美国贸易部门的磋商尽快落实，带来利好消息。”

　　昨天晚上，黄成朋拨通了记者的电话，他告诉记者，经过协商，他们公司最终打算掉转船头，把这批还在海上的货物运回宁波，由此产生的成本将由代理公司以及进口商共同承担。“我们初步算了下，回来的空仓比较多，费用比租美国的保税仓来得少。”

　　记者在采访中获知，由于受美国封关消息的影响，宁波有不少已向美国发货的纺织企业，都紧急向海上运货船发出了“召回令”。

　　许多企业选择“停出转内”

　　“我们从6月4日开始就已停止往美国发货，也不再接下半年美国受限产品的单子。”宁波国彩纺织品有限公司办公室主任马云华告诉记者，他们公司生产的主要产品就是此次被美国设限的棉质针恤衫及衬衫，鉴于目前的危急情况，公司已经和代理公司以及美国进口商联系了。“由于是老客户，关系不错，他们同意推迟出货时间，我们现在把原本6月份的16批成品衬衫转到国内其他地区代销。没办法，只能先这样‘停出转内’。”

　　“我们从6月初开始，就已经停止往美国发货，也不再接下半年美国受限产品的单子。”宁波宁兴国贸的张总告诉记者，公司出口的棉制衬衣、棉制裤子都是受限产品。5月底，他们就把手头的单子处理掉了。“现在，我们跟美国客商在协商明年的订单了。”张总介绍说，政策风险太大，企业不想冒这个险，最近公司上下都在调整思路，积极开拓新市场，寻求新的发展空间。

　　甬报关员空闲了很多

　　“5月底到6月15日的那段时间，手上要赶着出去的单子确实比较多。因为客户都在赶着出货。”宁波环球报关公司报关员钱丽娜昨天下午在接受记者采访时说，那段时间来公司催着交单的客户非常多。“不过近两天，大家都在讨论配额的问题，我们知道，正是因为前段时间出货太多造成了美国的配额所剩无几，所以现在我们又开始空闲起来，真是变化得很快。”据钱介绍，以前她一天处理的单子基本上在10票左右，每单的出口物都在10万条（套）左右，但一些公司现在因为受到美国海关可能封关的影响，已经停止向美国发货，因此，他们每天要处理的单子少了很多。

　　仍有企业要赌美国市场

　　在宁波众多出口美国的纺织品企业中，宁波缘美联美纺织品进出口公司是比较有名的。“我在美国市场做了10年的纺织品生意，情况从未像现在这样令人担忧。”公司总经理林先生对记者说，仅今年上半年，缘美出口美国的产品中仅设限范围内的，就有近1亿元的出口额。

　　“缘美90％的客户来自美国，而要设限的产品，我们都在生产。从6月份开始，我们所有发往美国的货物，都选择了空运。”林说，“我们做的都是老顾客，不可能说退就退，说断就断。”

　　据其介绍，美国一些知名球队的球衣、F1赛事的运动衣、包括美国本土在销售的ADI-DAS针织衫，大都出自缘美之手。“这样的客户我们不想轻易失去。”现在，缘美仍在不间断地向美国发货。“每发一单货物，都像是在押赌注。”因为不知道美国何时会“封关”，也不知道一旦滞留美国海关，这些货物将如何处置。“但为了保住长期客户，我们还是得硬着头皮发货。从6月份开始，我们出口货物都选择了空运，因此，一个月就增加了近500万元的费用。”

　　“我们刚刚发出一批货，客户是ADIDAS公司，估计7月3日到美国海关。”这位姓林的老总说，尽管中美之间的纺织品谈判要到7月11日才有结果，但他的企业不能等待。因此，缘美仍在正常发货。林此举的目的在于，赌超出设限额度而无法清关的产品，中国政府应该会同美方协商，预借2006年度配额。但到底胜算有多少，林说心里没底。

　　记者 傅之庭 李军 通讯员 张浩波 胡裕中