横道线、车道线、停车线……对这些城市道路上的标志线，人们早已司空见惯，也经常有人对道路标志线的设置提出这样那样的建议。

　　郭翔委员在此次政协全会上也提交了一份有关城市道路标志线的提案，讲的却是道路标志线的涂料问题。

　　去年10月的一天，郭翔乘车外出，恰遇道路上正在喷涂标志线，车被堵住了。他好奇地摇下车窗观看，不料却飘进了一股浓烈刺鼻的气味。事后，他对这一现象产生了兴趣，专门安排下属去了解情况，查阅资料，不想就查出了问题。

　　原来，上海目前城市道路交通标线主要采用的是以丙烯酸树脂为基料的常温溶剂型漆及以C5石油树脂为基料的热溶型漆，这些材料存在着环保、安全等方面的隐患：溶剂型漆内含有甲苯二甲苯溶剂，挥发后会影响城市环境和人体健康；溶剂型漆和热溶型漆的标示反光性不够，尤其在雨天和夜间，容易造成事故；两种漆的耐磨性差，每年需反复划线施工2－3次，影响道路畅通。

　　郭翔从资料获悉，目前发达国家大都已采用环保型的水性道路标线涂料来替代溶剂型漆标线涂料。

　　水性涂料的主要成分是水性丙烯酸乳液，用其涂刷的道路标志线具有这样的特点：无毒、无害、无污染；具有很强的附着力；夜间、雨天的反光性能优良，且能保持持久；耐磨、抗滑；施工简单。水性涂料在我国和上海的个别路段已开始应用，效果良好。

　　郭翔想到，2010年上海将举办举世瞩目的世博会，数以千万计的海内外客人将云集上海。如果届时，上海的道路仍以非环保的溶剂型漆和热溶型漆标志线为主，那么将如何向世人展示世博会“城市，让生活更美好”的主题？

　　于是，赶在这次政协全会前，郭翔根据收集到的多种资料，挥笔拟就了一份提案提交市政协。在这份题为《提高城市道路标线环保质量》的提案中，他建议：加快推广环保型的水性道路标线涂料，使上海城市环境更清晰美丽，更具文明魅力。本报记者郑裕利 俞剑