·市交通委副主任：出租车不会改小型车
　　 北京不会修改出租车更新的技术要求标准，出租车不会改小型车。从出租车安全、服务、效率、环保的角度来说，我们现在制定的标准比较适应北京出租服务的需要...[全文]
·市民政局局长赵义：抢占老人专座应算违法
　　 公共汽车应该设立老年人专座。“老年专座坐小伙儿”类似问题就应该立法加以制止。现有的法规相对原则，北京的地方法规应该关注具体操作层面，明确划分政府和市场主体的职责，年轻人不给老年人让座就算犯法...[全文]
·北京奥组委执行副主席蒋效愚：火炬传递路线初定
　　 2008年奥运火炬传递路线已初步确定，正在与各省进行协商，火炬有可能被传递到珠穆朗玛峰上。想将火炬路线延伸至珠穆朗玛峰，只要这个想法能够实现，奥运圣火肯定会在“世界屋脊”上出现...[全文]

·问：怎样留住北京的京味儿？
北京市人大常委会委员蓝天柱：四合院不可能原封不动，因为四合院占地很大，而北京人口增加很快，要满足居住需求。但是，有保留价值的四合院则一定要保留，像鼓楼、锣鼓巷的四合院就应连片保护 ...[全文]
·问：建议尽快取消公园门票收费
政府部门负责人：考虑市民的需求，本市部分公园已经实行免票，而且公园月票的范围也在逐步扩大。至于城区公园全部免票还需要各个相关部门进行协商，需要一定的时间...[全文]
·问：“肖家河孤岛”建设亟待启动
市政管委何副主任：该地区已经划为规划用地，所以不属于区政府治理城中村的范围之列。但是三年来，区市政管委多次派人到肖家河地区治理环境，不过反弹强烈...[全文]

·为什么两位关注物业这个话题的呢？
答:2003年开始9月1日建设部颁发了物业管理条例，结束了物业管理比较混乱的局面，但是在物业管理条例里也有很多的规定相对比较粗放一些，今年由于居住条件的改善，开发的面积越来越多，小区居民物业管理的问题仍然成为越来越被人们关注的热点
·社区没有业主委员会，业主单独维权又不现实，如果不维权物业公司的侵害行为又何时才能停止？
答:从计划经济分配你住房到买房，中间广大业主相对应很多的物权意识还没有觉醒，而且我们比较习惯于依赖以前的小区居委会帮我们办齐所有的事情，就好像交了钱就有别人帮我们办了我建议还是应该依照法律途径来解决目前碰到的物业管理当中的问题。
·小区停车位不应该说进行买卖不应该收这么高的费用，两位委员有什么样的看法？
答:不应该收费。我觉得这个理论也可以，不乏一定的道理，但是我们今天要解决这个问题看来是比较难的问题，包括地下停车位有销售的，包括有设备层改建成停车位的...[全文]

·咱们一直在探讨小排量车，到底什么是小排量车？
答:在北京市的标准里面原来定的是排气量1立升1000以下。有的认为一般的说1.4以下的都可以列为小排量，有的说1.6以下的，目前多数人比较认同的是小排量1立升以下的，北京的标准是1立升，现在1.4以下的也可以算在这里。
·小排量车老百姓都买得起，不用在城市中心拥挤居住，就不存在交通压力大的问题了？
答:这个可以两方面看，一方面更多的人会买车了，在一定程度上会增加一些交通的拥堵程度，这个需要从发展的角度来看，还要加强道路的修建和疏堵的措施，这也是相关部门限制小排量减少一些道路拥堵，这只是问题的一个方面。从另外的方面，你限制了它，它不能从这条路直接走了，要绕，反而更费时间了。
·支持小排量车要有哪些配套的措施呢？不知道两位委员考虑过吗？
答:第一步还是由政府制订有关的规定，其他的市场机制会给予解决。车价低保险费就低，消耗的油便宜燃油税就少交...[全文]