执行副总袁仲荣表示,“高可以把宝马5系,奥迪的客户拽下来,低可以把2.0L排量的车主也拉进来”
本报讯(记者吕惠敏)广州丰田的首发车型凯美瑞将于5月26日下线,首先国产2.0L、2.4L两种排量,预计今年产量为5万至6万台。 广州丰田执行副总经理袁仲荣表示,目前已经有112家经销店为这款产品虚位以待。“源于佳美,高于佳美”是凯美瑞希望在中国传达的声音。佳美在海外有标准版和旗舰版之分,但在广州投产的只是旗舰版,档次高于标准版,因此采用改名的方式与其区别。袁仲荣的目标是把它做成“上下通吃”的产品。袁在接受采访时甚至这样定位自己的竞争对手,“高可以把宝马5系,奥迪的客户拽下来,低可以把2.0L排量的车主也拉进来。”
广州丰田销售部部长江积哲没有向记者透露这款车的最低定价。他称,三四月份要密切关注竞争对手的价格行动,然后据此定出价格。
袁仲荣称凯美瑞一投产就会达到70%的国产化要求,其中零部件在广州的本地化就达到了35%,其余来自天津和华东地区的配件供给。 |