汽、柴油将再次涨价的消息越传越盛，成都市场终于做出反应。记者昨日获悉，中石油和中石化在成都已全面暂停销售油票，而与此同时，许多私家车主正通过各种渠道试图购买具有保值功能的油票。分析人士认为，从以往的经验看，暂停油票销售通常是油价调整的信号，这表明油价上涨可能性进一步增大。

　　中石油、中石化部分加油站负责人昨日透露，他们是日前接到上级通知，暂停销售汽油票的。有的是从13日停售的，有的是从14日停售的。至于何时恢复销售，要等待上级的指令。

　　对于油票停售的原因，中石油、中石化有关人士昨日谨慎表示，这是公司正常业务调整。因为油价调整只有国家发改委才有权决定，中石油、中石化作为企业无权也不可能提前获知，因此这件事与油价上涨的传言无关。还有人表示，停售油票是为引导理性消费，防止油票销售失控的情况发生。目前私家车主大量购买油票根本没必要。一辆私家车一年最多消费1吨汽油，近几次的油价上涨幅度每吨都在300元左右。这就是说，市民花费4000多元购买1吨油，如果日后油价真的上涨，也就节约300元左右。

　　而市场人士并不同意这种说法，“暂停油票销售，应该视为油价调整的信号”。据介绍，油票由于具有携带方便、能规避油价波动的功能，从去年开始一直受到私家车主欢迎。而对于石油公司而言，在油价上涨前销售油票，涨价后仍按原来的价格卖油，显然不划算。记者董天刚实习生张纯元

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　　国际油价持续下跌

　　由于市场预期美国石油库存数据将会持续改善，供求紧张有望继续缓解，国际油价因而连续5日下挫。14日，纽约和伦敦油价双双跌破每桶60美元大关，其他成品油价格也大幅下跌。

　　有关人士表示，尽管国际油价连续下跌，但仍较国内油价高出很多。以新加坡柴油价格为例，近日价格出现下跌，但售价折合人民币仍比国内高出1000多元。因此从长期看，国内油价上调不可避免。 记者董天刚