“禁摩”后广州人盯上小排量车(图)

　　本报讯(文/表记者程维）2006年，中国轿车销量超过380万辆，而黄金排量1.6L的车型产销量就占据轿车产销量的一半以上。

　　2007年1月广州“禁摩”后，部分习惯以摩托车代步的市民纷纷考虑买车，而春节前夕本来就是市民购车的高峰期；同时，高企的油价迎来了18个月以来的首次下调，将促使汽车市场出现销售的小高峰。

　　近期受《广州日报》委托，方舟市场研究咨询有限公司（ARK）针对汽车排量的选择，访问了广州市612名打算购买汽车的市民。调查发现，作为油耗及动力配置平衡点的1.6L最受潜购者欢迎。

　　数据显示，潜购者对排量的需求主要集中在1.6~2.0L，其次是1.3L、2.4L。其中，超过1/3的潜购者选择1.6L，达34.8%，比2005年底增加6.8%。而2L及以上大排量有所下跌。可见，在国家政策的支持及油价高企不下因素的影响下，相对耗油量低、动力足的1.6L排量成为市场热点。同时，潜购者表示车型丰富、价格跨度大等原因也影响了他们对1.6L排量汽车的购买决策。

　　进一步分析选择1.6L排量的被访者数据发现，5~15万元的车价仍然是其购买预算的主流，其中5~10万元比例略高占42.2%，而10~15万元占40.8%。

　　进一步结合家庭月总收入分析发现，有36.4%家庭月总收入为5000~8000元的潜购者选择1.01~1.60L的小排量汽车，其次是月入1~2万元及8000~10000元的家庭，分别占21.1%和19.8%；1.61~2.0L排量的汽车最受家庭月总收入为1~2万元的潜购者偏爱，达27.2%。