靓车，激情演说，闪烁的镁光灯……
北美国际汽车展1月7日在美国“汽车之都”底特律拉开帷幕。
作为“底特律三巨头”，通用、福特和戴-克公司的克莱斯勒分公司可以说是为这次“家门口的展览”全力以赴。
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丰田展出的汽车很多，但主要集中在皮卡和高级轿车，正在市场上热卖的丰田凯美瑞和普瑞斯各自只有一辆车亮相车展，孤零零地被放在一个不起眼的角落。不过，也有业内人士认为，丰田此举是要避其锋芒，同时另辟战场——皮卡和高级轿车仍是美国车的强项，丰田似乎已将在美国市场开拓的重点转到了这两个领域。
油价高企迫使每一个汽车商不得不考虑降低油耗水平，节能汽车也自然成为未来汽车发展的一个潮流。几乎所有参展商都推出了自己的节能产品，通用、丰田、日产等厂商更是在一些即将批量生产的新车型旁标注该车的油耗水平，以此显示该车的优越性。
在所有汽车中，通用推出的VOLT概念车显然最具环保眼光。该车以电池作为动力，充满电后可行驶40英里的。而根据通用公司的统计，一半以上美国人上下班距离不超过40英里，用通用公司副总裁乔恩·劳克纳的话说：“这些人用这辆汽车可以不费一滴油。”
虽然节能是潮流，但在美国本土举办的车展上，大型轿车还是占据了主导地位，这一点在豪华车领域尤其明显。用一位业内人士的话说，要富裕的美国人抛弃动力强、油耗高的豪华车，至少在短时期内仍是一件不可能的事。(国际金融报 谢静)
(责任编辑：赵健)
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