委员之声（关注江苏“两会”系列报道之四）

　　落实规划，让南京不再“近路难行”

　　提案人：江苏省政协委员李洪

　　提案目标：缓解南京市内交通难题

　　提案背景：南京市的交通概括说来，远路好走，近路难行。也就是出了城，飞机、地铁、高速、航运任你走，进了城，市内交通堵塞，只能耐着性子慢慢行。

特别是新街口一带，人多、车多，拥挤不堪，不仅上下班时间更为突出，即使平时也拥挤堵塞，“的士”不愿意送客到新街口方向。南京市近些年来大规模地加快城市建设工程，造成路越修越堵的局面。2005年7月份以来，交通台路况报道经常是“堵！堵！！堵！！！”市民怨言不少。南京市的交通堵塞、行路难的原因，是因为近年来，城市人口增加又多又快，各种车辆，特别是私家车增幅很快，城市原有基础设施无法满足短期迅速增长的需求，给城市带来很大的压力。

　　提案建议：南京市“十一五”规划披露了建成华东最大的铁路枢纽、建成城市快速通道系统、编织双心畅通路网等。南京要切实落实这些交通规划，并借鉴国际大都市经验，优先发展公共交通。对公车的使用要限制，对私家车的发展要进行主动引导。现在国外为了节约能源，减少道路交通压力，鼓励合用小汽车，高速公路有一个专给二人乘坐小车的优先车道，几人以上合用的小汽车，免收过桥费，减少收取停车费等。这些有效办法值得学习借鉴。

　　本报记者 黄勇

　　固定电话月租费应该尽快取消

　　提案人：江苏省政协委员孙达华

　　提案目标：尽快取消或大幅度降低固定电话月租费

　　提案背景：固定电话月租费的收取已经持续了数十年。当年由于安装、使用电话的运营成本高，电信公司采取收取一定月租费的方法，来弥补电信资源的短缺和电信发展资金的不足，这是可以理解的。但现在通讯营运成本已大大降低。如手机从开始的3万多元一部，并且要收取初装费、月租费，到如今，费用已大大降低，而固定电话月租费这些年来始终居高不下，群众承受不起。在部分地区，一门住宅固定电话一个月的月租费是21．6元，如果加上来电显示费6元，每月就得交27．6元，单位公用电话还要贵。

　　提案建议：固定电话营运成本应由电信行业自行承担，不应通过月租费形式转嫁到消费者头上。固定电话月租费可以取消或大幅度降低，也可以将月租费纳入通话费计算，计入通话成本，按通话时间收费，不单独立项。这样，费用更透明、计量更准确，也能保障消费者公平交易。

　　本报记者 黄勇