春运头两天南通道零事故

　　“和谐、平安”是今年全省春运主题。2月3日，春运大幕开启。因全高速的西南出海通道贵（阳）遵（义）高速目前正扩道改建，实施单边放行管制，四川春运南通道———成渝-隆（昌）纳（溪）-大（贵州大方）纳（溪）-贵（阳）毕（节）组成的西南出海辅助通道，以上万（次）的日车流量、150万人（次）的运力，担起今年春运百万民工平安出入四川的重任。

名列四川十大高危路段前三位的大纳路，能否担起百万四川民工出行平安的大任？地方交警、运政、交通部门如何备战春运？本报记者用3天时间深入南通道调查采访发现，春运前两天，大纳路凭借零事故的可喜成绩，实现了春运开门红。

　　体验大纳路坡陡弯急谨慎驾驶

　　从泸州市纳溪区至贵州大方全长近300公里的大纳路，横穿乌蒙山区，弯急、坡陡、路滑，常受塌方、冰雪、大雾等自然因素影响，交通事故频发，危机四伏，成为西南出海辅助通道上名副其实的高危路段，出入川司机行经该路段均倍加小心。

　　近200公里的大纳路四川段最危险的路段，几乎全集中在“鸡鸣三省”的叙永县境内。昨日，记者根据该县交警大队冬季安全大检查中排查出的亟须整治的危险路段和事故黑点，驱车进行现场体验后发现以下问题：

　　令过往司机提心吊胆的宋江桥上，减速带的防滑功能已大不如前，防撞墙破坏严重，车辆极易发生冲出路基翻车下桥事故；

　　江门老木材检查站路段，弯急、路滑；

　　海拔1000米以上的叙永擦耳岩、高土坎、双井路段，备受大雾、雨雪、结冰等恶劣天气影响，加之弯急、坡陡、路滑，是整个大纳路最危险之地。“大雾天，此段路的能见度一般只有5至10米。”但近几天艳阳高照，过往司机们准备的防滑铁链条，均未派上用场。

　　四川省交通稽查叙永站站长刘建：春运大幕刚启动，昨前两天，已有1万余名广东民工通过大纳路平安返乡。再过一周，大纳路将迎来春运最高峰，返乡民工每天至少2万余名。初步预计，今年通过大纳路进出川民工约150万人。

　　10吨锯木面

　　对付冰雪天路面结冰

　　“大纳路最怕下雪结冰凌子，但愿春运期间别遇倒春寒。”叙永县交警大队大队长宋敏坦言：“擦耳岩和双井路面结冰凌子，一般都是深夜或凌晨，即使在汽车轮胎上捆防滑铁链，还是很容易出事。”

　　记者驱车大纳路途经擦耳岩和双井路段时，见几公里长的公路两旁堆放着数十堆锯木面。路边，有多处竖起了“冰雪路段”、“高危路段，谨慎驾驶”等醒目提示标志。

　　公路养护单位：几天前，县里就对春运安全作出了安排。为对付路面结冰，县交通局拉来了6车、10多吨锯木面备用。一旦出现结冰、大雾等恶劣天气，有关部门将立即铺洒锯木面、食盐、煤灰等防冰防滑材料，加大路面的摩擦力。

　　叙永县交警大队副大队长郭定义：交警部门对付恶劣天气的安全预案早已下发沿途各中队，如遇大雾或冰雪天，将根据情况实施交通管制，或由警车开道护送客车走出危险路段。

　　打击超载超速电子测速器流动逮“超哥”

　　泸州市政府最近投入巨资“疗伤”后的大纳路，如今全线畅通无阻，危险路段大多限速40公里，并将采取有力措施禁止司机春运期间当“超哥”。

　　超载、超速是交通事故的两大祸根。2月1日，两辆小客车各超载1人，被叙永麻城交警安全执勤点查获，两司机分别受到罚款300元扣2分的处罚；2月3日、4日，12辆货车在大纳路超速50%以下，分别付出了“罚款100元，扣3分”的代价。

　　叙永县交警大队有关人士：春运期间，交警部门将加大对“超哥”的打击力度，两台电子测速器，将每天流动于100公里长的大纳路上专逮“超哥”。“对小车、私家车等轻微超速行为，将本着教育为主的原则警告后放行。但参加春运的客车超速，就没得商量余地，一定会顶格处罚。”

　　喜讯：春运前两天，未发现一辆客车超员、超速。西南出海辅助通道上，未发生一起客车安全事故。

　　“三无”车搞春运实施扣押等候处理

　　2月3日春运第一天晚7时许，一辆新疆大客车满载36名乘客，以“广东到新疆包车”名义，从广东驶来，途经四川交通稽查叙永站时，拒不按规定进站接受安全检查。稽查人员检查时发现，车上36名乘客全是回仁寿过年的民工。该车使用无效春运证件，无广东至四川超长客运资质，也未取得道路客运班线经营许可，两名驾驶员中，竟然有一人无从业资格，使用伪造的“资格证”，属典型的“三无”客车非法参与春运。

　　无独有偶，昨日凌晨1时许，国辆厦门鹭缘会议服务有限公司一大客车，途经四川交通稽查叙永站时，同样拒不接受检查。经查，该车从广东所载的49人，全是回隆昌、富顺、威远、内江、资中、资阳等地的返乡民工，同样属于“三无”车，存在严重安全隐患。稽查站站长刘建得知车上49名旅客近20小时未吃饭后，立即派人买来方便面，让他们充饥，并及时组织运力，将上述两车85名乘客转车送上返乡路。

　　处理：经请示省运管局和泸州市运管处，该稽查站对两辆违规参与春运的“三无”车辆，实施扣押，等候处理。

　　暗访定点餐厅四荤三素民工凭票就餐

　　空车出川，满载返回，历来是春运惯例。然而，这种一头冷一头热的格局今年被打破。据省交警总队设在叙永麻城的安全执勤点统计，近几天，几乎每天都有千余名四川民工，乘车出川前住广东等地。2月1日，114辆出川大客车上，载了1400余名出川民工。其中，从合江开往广东的大客车竟是满载。合江民工王某说，“现在过年没多少年味了，还不如外出打工挣双倍工资。大家都回家过年的时候工作最好找。”

　　与历年春运不同的是，今年春运，在省内率先实行超长客运滚动发班的泸州五大超长客运集团规定，出川民工途中三餐的费用全含在车票中，民工凭票就餐、解手，上车后不需再花费一分钱，客车司机“喝民工血”的现象从此不再。

　　据介绍，该市这5家跑广东的超长客运集团公司，共在途中设有18个就餐点。“以前，乘客在途中每吃一顿饭，司机均会从老板处得到50元小费和两包烟，而民工5元一顿的餐费，最多能得到2元钱的东西吃，饭菜质量难以保证。”

　　泸州市运管处客运科陈科长：为改变这种陋习，今年春运前，运管部门在沿途的四川、广西、广东各设了三个就餐服务站，餐馆老板凭票与客运中心结账。一旦接到乘客投诉，餐馆老板就要被扣钱。

　　效果：2月3日，记者前往四川的两个定点餐馆之一的叙永城郊穿山洞服务点暗访时发现，老板先某为民工准备的菜是四荤三素一汤，其中有魔芋烧鸭子、红烧肉等，米饭随便吃。民工们感叹道：“这下好了，再也不用吃猪草似的东西了。”

　　文/图黄朝学记者杨元禄