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春运首日回乡旅客七成是民工

  离春节越来越近,回家的感觉也越来越浓。昨天是春运第一天,南京各大汽车站、火车站客流都比前日增长了不少。客流中,返乡的农民工最多,占到了7成左右,拖着大包小包,脸上写满了急切。

  铁路

  火车站加开20多趟临客

  春运首日,记者从南京站了解到,昨天一天加开了20多趟临客,而出行的旅客也比前日增长了一万多,“初步估计南京始发5万人次。

”南京站的一位负责人介绍,而客流中民工占了七成,还有2成是学生。

  南京火车站相关人士介绍,昨天起长途客流明显上升,前往沈阳、哈尔滨、西安、郑州、成都、贵阳、福州等方向的长途客流已全线启动。据预测,10日以后中、长途客流将逐步达到节前高峰,14、15、16日三天为节前客流高峰日。出行提醒远途旅客可以选择临客

  从目前的售票情况看,前往东北的长春、吉林、哈尔滨,四川的成都,贵州的贵阳等方向的客流十分集中,节前十天上述地区票已经非常紧张。火车站提醒广大旅客,购票出行的时候最好事先通过媒体、互联网、售票大厅内外的公告,及早查询南京站春运期间列车车次开行情况、票务信息以及服务举措。尤其是要注意临客信息,现在的临客车况和开行时间都不错,票源相对紧张地区的旅客出行可以优先选择临客。

  公路

  民工流启动,买票旅客排长队

  昨天南京各大汽车站的旅客也开始增多了,其中民工占了大头,尤其是省内的民工潮开始形成。据了解,昨天前往苏北方向的车辆,如盐城、淮安、宿迁等方向实载率普遍提高。中央门车站昨天预计发送旅客3万多人次,全市公路客运发送8万人次左右,相对于往年客流比较平稳。

  与以往不同,现在民工也开始选择豪华车。长途东站一位工作人员介绍,“以前很多民工上午来了,为了省十几块钱,宁愿在车站等到下午坐普通车走。而今年这种情况很少。”出行提醒买票尽量到代售点

  记者看到中央门站售票大厅22个售票窗口全部开放,但是人还是排到了门口,而汉中门站买票的旅客则排到了门外。为此,车站提醒旅客,尽量不要挤在车站购票,市内的邮局等共有100多个代售点可以买到汽车票。

  民航

  旅游、探亲旅客多

  据南京禄口国际机场有关负责人透露,春运首日机场进出港航班达到了200架次,进出港旅客约2万人次。目前的机票折扣还在6折—8折,预计到春节前一周,将会大幅上涨到8折以上,哈尔滨、重庆等航班都将是全价。

  据介绍,今年航空春运客流主要以出外旅游及探亲为主。出行提醒没有身份证可办临时登机证明

  没有身份证的必须在航班起飞前60分钟向公安民警值班室申请办理临时登机证明。身份证过期的,需要持户籍证明、驾驶证、暂住证、户口簿等能证实身份的证件;身份证丢失的,需持户籍地、丢失地公安机关证明(有照片)。如无照片,应同时提供驾驶证、暂住证等公安机关制发的贴有照片的证件。

  全国客运量将达21.7亿人次

  据预测,2007年春运期间全国旅客运量将达到21.7亿人次,比上年同期增长4.9%。其中铁路1.55亿人次,增长4.3%、道路19.7亿人次,增长5%、水运2841万人次,增长2%、民航1930万人次,增长9.4%。国家发改委要求,根据节前节后不同的客流特点、方向,增加运力,及时或提前增开客车、船舶、飞机,提高班次密度。交通部门要确保广东、江苏、浙江、上海等地公路旅客运输。

  购票最高峰预计今明两天

  根据铁路部门的预计,今年春运客流最高峰将出现在2月11日。按照车票最多预售11天来推算,购票最高峰预计将在今明两天出现。为了应对购票高峰,铁路部门售票窗口开始实施严格的限售政策,长途车票每人每次限购5张,短途车票每人每次限购10张。

  据铁路部门预测,今年春节节前15天,上海站将输送外来务工人员约96.4万人次,主要流向为安徽、四川、山东、江西等地,占铁路上海站节前运输总量的44.7%。为确保在沪民工安全、便捷返乡过年,早在去年11月,铁路上海站就已通过上海市建筑业管理部门组织建筑行业的民工团体票预订工作。昨天一大早,铁路上海站把6000多张车票送到嘉定马陆的一处工地。铁路上海站提醒,2月10日至16日是客流高峰,来沪务工人员应尽量错开节前高峰时段返乡。

  发改委和交通部重申春运不涨价

  昨日,国家发改委和交通部再次指出,严禁各地春运期间客运票价另行加价。实行政府指导价的地方,不得在规定的浮动幅度之外另行加价;实行政府定价的,不得专门针对春运提高运价;在历年春运期间按政府规定基准价执行,没有上浮的,今年不得上浮。

  2月6日公路增开南京到重庆班车

  今年回重庆的民工兄弟回家方便了,昨天记者从南京长客集团获悉,该集团与湖北宜昌汽车公司联手,2月6日起将联合开通南京途经宜昌至重庆班车,满足春运期间农民工出行需求。

  南京—重庆,交通非常不方便。由于火车没有直达班车,飞机航班少,春运期间“一票难求”,现在已是全价。每年春节回重庆过年的旅客都比较“烦恼”,不少人只能从成都转车。而现在公路将开通重庆民工返乡班车。据介绍,自2月6日起增开南京经宜昌至重庆的超长途班车,每日发车时间为18点。该班车车型为41座豪华大巴,12小时左右到达湖北宜昌车站,全程约24小时,票价540元。为保证农民工及时返乡,车站规定,每人限购两张,购票10张以上需单位出具介绍信。班车咨询、订票电话:85477435、85477436。包车电话:85477404。

  春运不再涨价出炉记

  2006年春运结束后,据铁道部春运办统计,当年春运铁路共运送旅客1.49亿人次,创历史新高。铁道部希望涨价能缓解铁路春运客流高峰压力的愿望并未实现。

  2006年全国“两会”上,全国人大代表纪尽善说:年年春运年年涨,雷打不动。春运涨价6年了,客流怎么还没被限制住?当初听证时,铁路部门提出的“限客分流”、“削峰平谷”之说,很难让人不联想到是垄断的“幌子”。

  2007年1月10日,中国铁道部新闻发言人王勇平对外宣布:从今年起,铁路春运火车票价格不再实行上浮制度。

  附:历年春运火车票涨价幅度

  2002年硬座上浮15%,硬卧、软座和软卧上浮20%,学生票、革命伤残军人票价不上浮;

  2003年上浮最高维持在20%,有涨有降;

  2004年硬座上浮15%,其他席别上浮20%;

  2005年硬座上浮15%,其他席别上浮20%;

  2006年硬座票价上浮15%,其他席别上浮20%,学生票、革命伤残军人票价不上浮。

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